Компания Tatra Trucks увеличила объем поставок грузовиков

27 января 2025, 19:00
Компания Tatra Trucks увеличила объем поставок грузовиков

По итогам 2024 года компания Tatra Trucks реализовала 1548 автомобилей, что на 97 ед. больше, чем годом ранее. При этом объем производства возрос почти на 10%. Из общего количества продаж 600 ед. – машины для оборонного сектора, 400 – для гражданского (строительство, горнодобывающая промышленность) и еще 200 ед. для аварийно-спасательных служб.

В середине прошлого года стартовало производство модели Force третьего поколения и модернизированных двигателей Tatra V8 и V12 cерии RE. На машины также начали устанавливаться недавно разработанные мосты и трансмиссия F-shift cобственной разработки. В конце 2024 года пошла в серию и модель Phoenix третьего генерации, предназначенная для цивильного сектора.

Помимо Чехии, грузовики Tatra Trucks успешно продавались Нидерландах, Германии, Австрии, Словакии, а также в Австралии и Индии. Так, для дилера Offroad Trucks Australia были подготовлены два шасси колесной формулы 16х16 под установку автокранов. А для одного клиента на Ближнем Востоке было изготовлено шасси 14х10 с пятиместной кабиной.

В середине 2025 года Tatra Trucks начнет производство модели Force третьего поколения для военных нужд. Также будет продолжена работа над грузовиками с альтернативными силовыми установками. Отметим, что в 2024 году компания показала гибридную перспективную модель e-Drive Hybrid (PHEV). А в апреле был получен гранд в рамках программы TREND на создание полностью электрической модели с батарейным питанием – e-Drive BEV. Отметим, что ранее Tatra Trucks представила экспериментальный образец самосвала на водородных топливных элементах – e-Drive FCEV.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как был отреставрирован уникальный грузовик КрАЗ-222
    Событие 10 апреля 2026 20:20
    Как был отреставрирован уникальный грузовик КрАЗ-222
    Одна из наиболее знаменательных дат в истории Кременчугского автомобильного завода, да и всего украинского автопрома – 10 апреля 1959 года. Именно в этот день изготовили два самых первых автомобиля предприятия. Это были самосвалы КрАЗ-222 «Днепр». А до конца года выпустили уже 394 таких машины. Как ни печально, но к началу 2000-х гг. в эксплуатации уже не сохранилось ни одного из кременчугских грузовиков ранних серий. И потому в 2003 году руководство Холдинговой Компании «АвтоКрАЗ» приняло решение о воссоздании истории предприятия в образцах автомобилей, которые некогда сходили с главного конвейера завода. После этого развернулись напряженные поиски в различных уголках страны. И в итоге таки удалось найти самосвал КрАЗ-222, но, правда, он был весь разбит и разукомплектован. К работам по восстановлению этого грузовика привлекли лучших специалистов Управления главного конструктора и экспериментального цеха. Целый ряд узлов пришлось искать на складах различных предприятий. А некоторые детали, которых найти не удалось были изготовлены заново работниками экспериментального цеха. Заметим, что при этом реставраторы добивались максимального соответствия не только конструкторской документации, но и даже технологий изготовления узлов и деталей, которые использовались в 60-е гг. Скрупулезно восстановили и интерьер, и экстерьер машины, вплоть до малейших деталей. Интересно, что на боковинах капота самых ранних самосвалов КрАЗ-222 красовалась хромированная надпись «Днепр». Но уже в 1960 году ее пришлось убрать по «указанию свыше». Видимо, чиновникам не нравилось привязка марки автомобиля к Украине. Да и вообще, тогда в СССР не было принято давать грузовикам имена собственные, обходились только сухими индексами. В полностью обновленном виде первенец марки – самосвал КрАЗ-222 был впервые показан общественности на Международной выставке SIA-2006 в Киеве, где вызвал большой интерес публики.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз