Mercedes-Benz Special Trucks выпустил 300 тысяч грузовиков

На днях подразделение Mercedes-Benz Custom Tailored Truck (ТСС) изготовило 300-тысячный по счету автомобиль. СТТ занимается переоборудованием грузовиков с трехлучевой звездой под индивидуальные требования заказчиков уже более 20 лет. Это и установка дополнительных осей, и адаптация колесной базы, и монтаж многоместных кабин для пожарных и коммунальных автомобилей.

Все работы выполняют как на головном заводе в Верте, так на расположенном в 100 км от него специализированном предприятии CTT в Мольсхайме (Франция). Также в этом задействована и сеть различных партнеров. В итоге ежедневно изготавливается до 70 автомобилей по спецзаказу.

Юбилейным, 300-тысячным автомобилем стал седельный тягач Mercedes-Benz Actros 8x4/4 в исполнении SLT для работы со сверхтяжелыми грузами. Стандартная трехосная модель получила дополнительную, 8-тонну ось на специализированном предприятии Titan в Зульцбахе. За кабиной также смонтировали 900-топливный бак и дополнительный радиатор системы охлаждения, как для двигателя, так и для ретардера. Машина укомплектована самым мощным в линейке, 630-сильным дизельным двигателем V8.

Сегодня специалисты CTT трудятся над одним интересным проектом – электрическим седельным тягачом eActros 300 Lowlider. Благодаря низкорамной конструкции он сможет работать в паре с полуприцепами повышенного объема – с внутренней высотой до трех метров.

Днями підрозділ Mercedes-Benz Custom Tailored Truck (ТСС) виготовив 300-тисячний автомобіль. СТТ займається переобладнанням вантажівок із трипроменевою зіркою під індивідуальні вимоги замовників вже понад 20 років. Це і встановлення додаткових осей, і адаптація колісної бази, і монтаж багатомісних кабін для пожежних та комунальних автомобілів.

Всі роботи виконуються як на головному заводі у Верті, так й на розташованому за 100 км від нього спеціалізованому підприємстві CTT у Мольсхаймі (Франція). Також у цьому процесі задіяна мережа різних партнерів. У результаті щодня може виготовлятися до 70 автомобілів за спецзамовленням.

Ювілейним, 300-тисячним автомобілем став сідловий тягач Mercedes-Benz Actros 8x4/4 у виконанні SLT – для роботи с надважкими вантажами. Стандартна тривісна модель отримала додаткову, 8-тонну вісь на спеціалізованому підприємстві Titan в Зульцбасі. За кабіною також змонтували 900-паливний бак та додатковий радіатор системи охолодження як для двигуна, так і для ретардера. Машина укомплектована найпотужнішим у лінійці, 630-сильним дизельним двигуном V8.

Сьогодні фахівці CTT працюють над одним цікавим проектом – електричним сідловим тягачем eActros 300 Lowlider. Завдяки низькорамній конструкції він зможе працювати у парі з напівпричепами підвищеного об'єму – із внутрішньою висотою до трьох метрів.