С 20 по 22 мая в столице Индонезии – Джакарте проходила 4-я Международная выставка автобусов Busworld Southeast Asia 2026, на которой было представлено немало новинок на электротяге. Отметим, что Индонезия сегодня активно переходит на электробусы. Еще на первой выставке Busworld Southeast Asia в 2019 году, на которой побывал корреспондент «Автоцентра», состоялась презентация таких, экологически чистых машин. И за эти годы на местном рынке их явно прибавилось в том числя благодаря кооперации местных кузовостроительных компаний с зарубежными производителями, в том числе китайскими и корейскими.
А начнем мы рассказ все же с дизельного туристического лайнера – премиального двухэтажного автобуса Slylander R25 Double Decker от местного кузовного ателье Laksana. Машина построена на трехосном шасси MAN 26.480 (Евро 5) и привлекает внимание роскошным салоном. Рядом также демонстрируется и более скромная, высокопалубная модель R25 – уже на двухосном шасси Mercedes-Benz.
Среди новинок нынешней
выставки отметим городской электробус Golden
Dragon c кузовом индонезийской марки SAG. Модель M E-Bus High Deck имеет высокий уровень пола
для работы на линиях типа BRT, по специальной выделенной полосе и с платформами как в метро. Она оснащена аккумуляторными батареями емкостью 326 кВт.ч, которые
обеспечивают запас хода до 250 км.
На стенде также была представлен и микроавтобус Max EV на 15 мест и запасом хода до 440 км. Сегодня обе компании работают над совместным проектом REEV Bus – туристического автобуса с дизель-электрической силовой установкой, который должен иметь автономность хода до 1600 км.
А вот еще один пример индонезийско-китайского сотрудничества. Местная компания INVI показала сразу два новых электробуса на шасси марки Higer. Это 7,5-метровая низкопольная модель, рассчитанная на 14 мест для сидения. Она оснащена электромотором мощностью 150 кВт и батареями емкостью 135 кВт.ч. На последние предоставляется 10-летняя гарантия.
Вторая новинка – 12-метровый городской автобус WC9, уже высокопольный – для BRT-линий. Здесь салон уже вмещает 34 мест для сидения. Батареи на 352 кВт.ч обеспечивают запас хода до 250 км.
На Busworld Southeast Asia 2026 также можно было увидеть и туристический элеткробус – Legacy SR3 Neo Panorama на шасси Hyundai Elec City. Причем он был представлен в варианте для местного футбольного клуба Persija Jakarta – с эксклюзивным салоном на 38 мест и оригинальной раскраской кузова. Это единственный футбольный клуб в Индонезии, получивший свой электробус. Показанная машина имеет запас хода до 300 км.
-
Событие 04 июля 2026 15:00Засекреченные КрАЗ: автомобили, опередившие время (ФОТО) -
Событие 28 июня 2026 20:00Как во Львове изготовили люксовый автобус на шасси Scania -
Событие 20 июня 2026 21:27Как в Украине работает очень редкий автобус Ikarus