Объявлен лучший грузовик года – International Truck of the Year 2024

22 ноября 2023, 23:10
Объявлен лучший грузовик года – International Truck of the Year 2024

В рамках выставки коммерческих автомобилей Solutrans 2023 в Лионе состоялось награждение победителя престижного конкурса на звание «Международного грузовика года 2024» (International Truck of the Year 2024). На этот раз претендентами стали пять машин, причем четыре из них на электротяге. Это среднетоннажник Fuso eCanter и грузовики тяжелого класса – DAF XF Construction, Mercedes-Benz eActros 300/400, Scania 45S и Volvo FH Electric. А вот единственная машина с ДВС – модель для строительного сегмента DAF XF Construction.

Жюри, в которое входят журналисты из 24 профильных изданий Европы, вынесло следующий вердикт. Лучшим из этой пятерки, набравший большее число баллов - 84, а, следовательно, получившим заветное звание «Международный грузовик года 2024» стал Volvo FH Electric. Таким образом это первая победа электрогрузовика в истории конкурса.

Журналисты IToY высоко оценили производительность, плавное ускорение, бесшумность и отсутствие вибраций электрической трансмиссии FH Electric , основанной на двух или трех электродвигателях постоянной мощностью 330 или 490 кВт в сочетании с коробкой передач I-Shift последнего поколения. Не менее важным для победы FH Electric стал широкий выбор конфигураций осей для тягачей и шасси, наличие четырех версий кабины и модульный ассортимент аккумуляторных блоков – от двух до шести.

Отметим, что в конкурсе International Truck of the Year два последних года побеждали грузовики марки DAF: так звание «Грузовик года 2022» досталось целому семейству машин XF, XG и XG+, а титул «Грузовик года 2023» присудили машинам DAF более легкой серии - XD.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как был отреставрирован уникальный грузовик КрАЗ-222
    Событие 10 апреля 2026 20:20
    Как был отреставрирован уникальный грузовик КрАЗ-222
    Одна из наиболее знаменательных дат в истории Кременчугского автомобильного завода, да и всего украинского автопрома – 10 апреля 1959 года. Именно в этот день изготовили два самых первых автомобиля предприятия. Это были самосвалы КрАЗ-222 «Днепр». А до конца года выпустили уже 394 таких машины. Как ни печально, но к началу 2000-х гг. в эксплуатации уже не сохранилось ни одного из кременчугских грузовиков ранних серий. И потому в 2003 году руководство Холдинговой Компании «АвтоКрАЗ» приняло решение о воссоздании истории предприятия в образцах автомобилей, которые некогда сходили с главного конвейера завода. После этого развернулись напряженные поиски в различных уголках страны. И в итоге таки удалось найти самосвал КрАЗ-222, но, правда, он был весь разбит и разукомплектован. К работам по восстановлению этого грузовика привлекли лучших специалистов Управления главного конструктора и экспериментального цеха. Целый ряд узлов пришлось искать на складах различных предприятий. А некоторые детали, которых найти не удалось были изготовлены заново работниками экспериментального цеха. Заметим, что при этом реставраторы добивались максимального соответствия не только конструкторской документации, но и даже технологий изготовления узлов и деталей, которые использовались в 60-е гг. Скрупулезно восстановили и интерьер, и экстерьер машины, вплоть до малейших деталей. Интересно, что на боковинах капота самых ранних самосвалов КрАЗ-222 красовалась хромированная надпись «Днепр». Но уже в 1960 году ее пришлось убрать по «указанию свыше». Видимо, чиновникам не нравилось привязка марки автомобиля к Украине. Да и вообще, тогда в СССР не было принято давать грузовикам имена собственные, обходились только сухими индексами. В полностью обновленном виде первенец марки – самосвал КрАЗ-222 был впервые показан общественности на Международной выставке SIA-2006 в Киеве, где вызвал большой интерес публики.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз