На севере Швеции, недалеко от Полярного круга, а также в Эрзуруме (Турция) были проведены испытания первого в мире туристического электробуса – MAN Lion’s Coach E. В условиях экстремально низких температур – до минус 30С проверялась работа высоковольтной аккумуляторной системы, характеристики зарядки, силовой установки и теплового режима салона.
За всем этим следили сотни датчиков. Всего в тестах принимало участие четыре таких автобусов, которые суммарно наездили по обледенелым и заснеженным дорогам тысячи километров. Машины выдержали испытания и подтвердили свою роботоспособность даже в таких непростых условиях.
Отметим, что MAN Lion’s Coach 14 E дебютировал осенью прошлого года, на выставке Busworld Europe 2025 в Брюсселе. На машине установлена электрическая силовая установка, которая уже применяется на грузовиках cемейства MAN eTruck. Передовые никель-марганец-кобальтовые (NMC) батареи выпускаются на собственном заводе MAN в Нюрнберге. Их полезная емкость варьируется от 320 до 480 кВт.ч, что обеспечивает запас хода до 650 км.
Особо отметим оптимизированную аэродинамику – коэффициент Сw, что также повышает время автономной работы. Электробус может перевозить до 63 пассажиров, при этом без ограничений по багажу. В настоящее время идет подготовка к производству MAN Lion’s Coach 14 E на заводе в Анкаре. Первые машины планируется передать клиентам уже до конца года.