На заводе Mercedes-Benz в Мангейме наладили сборку центрального компонента электрического тягача Mercedes-Benz eActros 600, завоевавшего титул «Международного грузовика 2025 года» (International Truck of the Year 2025). Это, так называемый «передний короб» устанавливается под кабиной, на месте ДВС. В отличие от последнего он не имеет функции привода, а содержит различные компоненты, в том числе высоковольтные, а также воздушный компрессор, которые используются для функционирования машины. Всего в коробе более 1000 деталей. Что разместить всех их в довольно ограниченном пространстве был задействован принцип «слоистой структуры», когда установка компонентов происходит снизу-вверх.
В здании, которому уже более 100 лет, была организована соответствующая сборочная линия, которая разбита на четыре последовательные секции. На линии действует несколько постов контроля качества («ворота качества»), включая конечный – End of Line Inspection (EOL). После этого центральный короб готовится к отправке на головной завод в Верт. Именно здесь в конце ноября будет запущено производство тягача eActros 600.
Магистральный тягач Mercedes-Benz eActros 600 оснащен аккумуляторами емкостью свыше 600 кВт.ч. В итоге это обеспечивает 40-тонному автопоезду запас хода до 500 км и даже больше. А при промежуточных зарядках в течении обязательного перерыва согласно режима труда и отдыха ежедневный пробег может достигать 1000 км. Пока для тягача доступна высокоскоростная зарядка до 400 кВт., однако уже проходит испытания куда более мощная – мегаваттная.
Отметим, что для нового тягача ряд компонентов также выпускают и на двух других заводах Mercedes-Benz. Так, на предприятии в Гаггенау собирают компоненты электропривода, в частности трансмиссии – валы, шестерни и детали корпуса. Затем все это отправляют на завод в Кассель, центр по осям и системам электропривода, где выполняется уже окончательная сборка.
Отметим, что завод Mercedes-Benz в Мангейме был основан в 1908 году. Сегодня здесь работает более 4600 человек. Предприятие специализируется на производстве двигателей, а также аккумуляторов и высоковольтных систем. В Мангейме также находится завод Daimler Buses, на котором выпускают городские электробусы Mercedes-Benz eCitaro, в том числе с водородными топливными элементами в качестве расширителя диапазона.
-
Событие 10 апреля 2026 20:20Как был отреставрирован уникальный грузовик КрАЗ-222Одна из наиболее знаменательных дат в истории Кременчугского автомобильного завода, да и всего украинского автопрома – 10 апреля 1959 года. Именно в этот день изготовили два самых первых автомобиля предприятия. Это были самосвалы КрАЗ-222 «Днепр». А до конца года выпустили уже 394 таких машины. Как ни печально, но к началу 2000-х гг. в эксплуатации уже не сохранилось ни одного из кременчугских грузовиков ранних серий. И потому в 2003 году руководство Холдинговой Компании «АвтоКрАЗ» приняло решение о воссоздании истории предприятия в образцах автомобилей, которые некогда сходили с главного конвейера завода. После этого развернулись напряженные поиски в различных уголках страны. И в итоге таки удалось найти самосвал КрАЗ-222, но, правда, он был весь разбит и разукомплектован. К работам по восстановлению этого грузовика привлекли лучших специалистов Управления главного конструктора и экспериментального цеха. Целый ряд узлов пришлось искать на складах различных предприятий. А некоторые детали, которых найти не удалось были изготовлены заново работниками экспериментального цеха. Заметим, что при этом реставраторы добивались максимального соответствия не только конструкторской документации, но и даже технологий изготовления узлов и деталей, которые использовались в 60-е гг. Скрупулезно восстановили и интерьер, и экстерьер машины, вплоть до малейших деталей. Интересно, что на боковинах капота самых ранних самосвалов КрАЗ-222 красовалась хромированная надпись «Днепр». Но уже в 1960 году ее пришлось убрать по «указанию свыше». Видимо, чиновникам не нравилось привязка марки автомобиля к Украине. Да и вообще, тогда в СССР не было принято давать грузовикам имена собственные, обходились только сухими индексами. В полностью обновленном виде первенец марки – самосвал КрАЗ-222 был впервые показан общественности на Международной выставке SIA-2006 в Киеве, где вызвал большой интерес публики. -
Событие 02 апреля 2026 21:00К 130-летию Peugeot – как эволюционировали коммерческие автомобили -
Событие 01 апреля 2026 21:00Как зародился известный производитель грузовиков DAF
