За последние несколько лет произошла глубокая революция в области электромобильности. Если 2012 году на улицы европейских городов выехало всего 15 электробусов, то в 2021 году каждый четвертый вновь зарегистрированный автобус в Западной Европе был электрическим. Заказчикам доставлено более 1300 экологически чистых машин Solaris. В этом и последующих годах будет изготовлено еще 700 единиц.
Solaris ежегодно производит более 1500 автобусов, причем почти половина из них оснащена полностью или частично электрическим приводом. Электрические Urbino работают в таких городах, как Берлин, Больцано , Брюссель, Варшава, Венеция, Клуж-Напока, Краков , Ландсхут, Мадрид, Милан, Осло, Париж.
В 2011 году компания Solaris начала свой путь с батарейным питанием, когда был выпущен первый 8,9-метровый электрический автобус Urbino. Электробус Urbino 12 выпускается с 2012 года. Через год был представлен сочлененный электробус Urbino 18. В 2019 году была разработана платформа для двухшарнирного электрического автобуса Urbino 24, а в 2020-м запущен Urbino 15 LE как первый междугородный электробус в линейке Solaris. В 2021 году, через 10 лет после запуска своего предшественника, публике был представленновейший компактный электрический автобус - Urbino 9 LE.
За останні кілька років відбулася глибока революція у сфері електромобільності. Якщо 2012 році на вулиці європейських міст виїхало лише 15 електробусів, то в 2021 році кожен четвертий зареєстрований автобус в Західній Європі був електричним. Замовникам доставлено понад 1300 екологічно чистих машин Solaris. У цьому і наступних роках буде виготовлено ще 700 одиниць.
Solaris щорічно виробляє понад 1500 автобусів, причому майже половина з них оснащена повністю або частково електричним приводом. Електричні Urbino працюють у таких містах, як Берлін, Больцано, Брюссель, Варшава, Венеція, Клуж-Напока, Краків, Ландсхут, Мадрид, Мілан, Осло, Париж.
У 2011 році компанія Solaris почала свій шлях з батарейним живленням, коли був випущений перший 8,9-метровий електричний автобус Urbino. Електробус Urbino 12 випускається з 2012 року. Через рік був представлений зчленований електробус Urbino 18. У 2019 році була розроблена платформа для двошарнірного електричного автобуса Urbino 24, а в 2020-му запущений Urbino 15 LE як перший міжміський електробус у лінійці Solaris. У 2021 році, через 10 років після запуску свого попередника, публіці був представлений новітній компактний електричний автобус - Urbino 9 LE.
-
Событие 10 апреля 2026 20:20Как был отреставрирован уникальный грузовик КрАЗ-222Одна из наиболее знаменательных дат в истории Кременчугского автомобильного завода, да и всего украинского автопрома – 10 апреля 1959 года. Именно в этот день изготовили два самых первых автомобиля предприятия. Это были самосвалы КрАЗ-222 «Днепр». А до конца года выпустили уже 394 таких машины. Как ни печально, но к началу 2000-х гг. в эксплуатации уже не сохранилось ни одного из кременчугских грузовиков ранних серий. И потому в 2003 году руководство Холдинговой Компании «АвтоКрАЗ» приняло решение о воссоздании истории предприятия в образцах автомобилей, которые некогда сходили с главного конвейера завода. После этого развернулись напряженные поиски в различных уголках страны. И в итоге таки удалось найти самосвал КрАЗ-222, но, правда, он был весь разбит и разукомплектован. К работам по восстановлению этого грузовика привлекли лучших специалистов Управления главного конструктора и экспериментального цеха. Целый ряд узлов пришлось искать на складах различных предприятий. А некоторые детали, которых найти не удалось были изготовлены заново работниками экспериментального цеха. Заметим, что при этом реставраторы добивались максимального соответствия не только конструкторской документации, но и даже технологий изготовления узлов и деталей, которые использовались в 60-е гг. Скрупулезно восстановили и интерьер, и экстерьер машины, вплоть до малейших деталей. Интересно, что на боковинах капота самых ранних самосвалов КрАЗ-222 красовалась хромированная надпись «Днепр». Но уже в 1960 году ее пришлось убрать по «указанию свыше». Видимо, чиновникам не нравилось привязка марки автомобиля к Украине. Да и вообще, тогда в СССР не было принято давать грузовикам имена собственные, обходились только сухими индексами. В полностью обновленном виде первенец марки – самосвал КрАЗ-222 был впервые показан общественности на Международной выставке SIA-2006 в Киеве, где вызвал большой интерес публики. -
Событие 02 апреля 2026 21:00К 130-летию Peugeot – как эволюционировали коммерческие автомобили -
Событие 01 апреля 2026 21:00Как зародился известный производитель грузовиков DAF
