Премьерный показ грузовиков Scania нового поколения (+ВИДЕО)

23 августа 2016, 20:40
Премьерный показ грузовиков Scania нового поколения (+ВИДЕО)

https://www.youtube.com/watch?v=68kVDNtohh0

Онлайн-трансляция презентации грузовиков Scania нового поколения проходит в Париже при участии спортивного комментатора Brithish TV Хейли Маккуин. У зрителей есть чудесная возможность увидеть и узнать о характеристиках и дизайне нового продукта. Раскрыты важные подробности о работе команды специалистов по созданию нового грузовика - от дизайна на ранних этапах до предоставления финального вида и широкомасштабных тестов.

Инвестиции в разработку нового грузовика Scania составили около 2 млрд евро. Над машиной работали 4000 человек. Новая машина в ходе испытаний наездила свыше 10 млн км - т. е. 50 раз совершила кругосветное путешествие. Благодаря новому дизайну улучшилась аэродинамика, что вместе с усовершенствованными турбодизельными двигателями дало экономию в расходе топлива до 5%, по сравнению с предшествующей моделью.

Scania выступила в качестве организатора Транспортного Форума посвященного вопросам экологии и сохранения окружающей среды, который состоялся сегодня в Париже перед премьерным запуском грузовиков нового поколения Scania. По словам президента и CEO Scania Хенрика Хенрикссона, компания хочет показать те решения, которые помогут перейти от глобальных соглашений к глобальным реальным действиям и шагам.

Переход от промышленного к цифровому веку является неминуемым. Лишь совместными усилиями можно решить все те трудности, которые мешают достичь настоящих результатов в вопросах экологического развития.

«Когда через двадцать лет мы оглянемся назад, я убежден, что сможем сказать, что переход на экологический вид транспорта начался именно здесь, и что мы стали частью этого решения. Я очень горжусь тем, что Scania совместно со своими партнерами прокладывает путь к чистому будущему», - Хенрик Хенрикссон, президент и CEO Scania.

https://www.youtube.com/watch?v=68kVDNtohh0

Онлайн-трансляція презентації вантажівок Scania нового покоління відбувається з Парижа за участі спортивного коментатора Brithish TV Хейлі Маккуїн. У глядачів є чудова нагода побачити та дізнатися про характеристики та дизайн нового продукту. Будуть відкриті важливі подробиці про роботу команди фахівців над створенням нової вантажівки – від дизайну на ранніх етапах до надання фінального вигляду та широкомасштабних тестів.

Інвестиції в розробку нової вантажівки Scania склали близько 2 млрд євро. Над машиною працювали 4000 чоловік. Нова машина в ході випробувань наїздила понад 10 млн км - т. е. 50 разів вчинила кругосвітню подорож. Завдяки новому дизайну покращена аеродинаміка, що разом з вдосконаленими турбодизельными двигунами дало економію у витраті палива до 5%, у порівнянні з попередньою моделлю.

Scania виступила організатором Транспортного Форуму присвяченого питанням екології та збереження довкілля, який відбувся сьогодні у Парижі перед прем’єрним запуском вантажівок нового покоління Scania.

За словами президента і CEO Scania Хенріка Хенрікссона, компанія хоче показати ті рішення, які допоможуть перейти від глобальних угод до глобальних реальних дій та кроків.

Перехід від промислового до цифрового віку є неминучим. Лише спільними зусиллями можна вирішити всі ті труднощі, які заважають досягти справжніх результатів у питаннях екологічного розвитку.

«Коли через двадцять років ми озирнемося назад, я переконаний, що зможемо сказати, що перехід на екологічний вид транспорту розпочався саме тут, і що ми стали частиною цього рішення. Я дуже пишаюся тим, що Scania спільно зі своїми партнерами прокладає шлях до чистого майбутнього», - Хенрік Хенрікссон, президент і CEO Scania.

slider_image_242641
slider_image_242642
slider_image_242643
slider_image_242644
slider_image_242645
slider_image_242646
Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как был отреставрирован уникальный грузовик КрАЗ-222
    Событие 10 апреля 2026 20:20
    Как был отреставрирован уникальный грузовик КрАЗ-222
    Одна из наиболее знаменательных дат в истории Кременчугского автомобильного завода, да и всего украинского автопрома – 10 апреля 1959 года. Именно в этот день изготовили два самых первых автомобиля предприятия. Это были самосвалы КрАЗ-222 «Днепр». А до конца года выпустили уже 394 таких машины. Как ни печально, но к началу 2000-х гг. в эксплуатации уже не сохранилось ни одного из кременчугских грузовиков ранних серий. И потому в 2003 году руководство Холдинговой Компании «АвтоКрАЗ» приняло решение о воссоздании истории предприятия в образцах автомобилей, которые некогда сходили с главного конвейера завода. После этого развернулись напряженные поиски в различных уголках страны. И в итоге таки удалось найти самосвал КрАЗ-222, но, правда, он был весь разбит и разукомплектован. К работам по восстановлению этого грузовика привлекли лучших специалистов Управления главного конструктора и экспериментального цеха. Целый ряд узлов пришлось искать на складах различных предприятий. А некоторые детали, которых найти не удалось были изготовлены заново работниками экспериментального цеха. Заметим, что при этом реставраторы добивались максимального соответствия не только конструкторской документации, но и даже технологий изготовления узлов и деталей, которые использовались в 60-е гг. Скрупулезно восстановили и интерьер, и экстерьер машины, вплоть до малейших деталей. Интересно, что на боковинах капота самых ранних самосвалов КрАЗ-222 красовалась хромированная надпись «Днепр». Но уже в 1960 году ее пришлось убрать по «указанию свыше». Видимо, чиновникам не нравилось привязка марки автомобиля к Украине. Да и вообще, тогда в СССР не было принято давать грузовикам имена собственные, обходились только сухими индексами. В полностью обновленном виде первенец марки – самосвал КрАЗ-222 был впервые показан общественности на Международной выставке SIA-2006 в Киеве, где вызвал большой интерес публики.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз