Продажи автобусов MAN заметно возросли

19 марта 2024, 18:00
Продажи автобусов MAN заметно возросли

Компания MAN Truck & Bus подвела итоги по автобусному бизнесу за 2023 финансовый год, который стал довольно успешным. Всего было реализовано 5701 автобус марок MAN и Neoplan, что на 19% превышает показатель 2022 года. При этом выручка от продаж достигла 1,621 млрд евро (+35%).

Компания заняла лидирующие позиции на рынке электробусов в ЕС – с показателем 771 ед., что почти втрое больше результатов 2023 года. Почти 30% от всех реализованных городских автобусов MAN были на электротяге. К 2025 году половина всех продаваемых в странах ЕС городских автобусов MAN должна быть на электротяге, а к 2030 году этот показатель должен достичь 90%.

MAN Truck & Bus также будет фокусироваться на электрификации междугородных и туристических автобусов. Появление первой модели MAN eCoach запланировано уже на 2025 год. Здесь нужно отметить, что в сегменте туристических автобусов, который изрядно просел после пандемии коронавируса, MAN в 2023 году почти удвоил продажи – до 1100 ед. Сегодня компания владеет тремя автобусными площадками: в Стараховице (Польша), Анкаре (Турция) и Олифанцфонтейне (Южная Африка).

Компанія MAN Truck & Bus підбила підсумки з автобусного бізнесу за 2023 фінансовий рік, який став досить успішним. Усього було реалізовано 5701 автобус марок MAN та Neoplan, що на 19% перевищує показник 2022 року. При цьому виторг від продажів досяг 1,621 млрд євро (+35%).

Компанія зайняла лідируючі позиції на ринку електробусів у ЄС – з показником 771 од., що майже втричі більше за результати 2023 року. Майже 30% всіх реалізованих міських автобусів MAN були на електротязі. До 2025 року половина всіх міських автобусів MAN, що продаються в країнах ЄС, повинна бути без шкідливих викидів, а до 2030 року цей показник має досягти 90%.

MAN Truck & Bus також фокусуватиметься на електрифікації міжміських та туристичних автобусів. Поява першої моделі MAN eCoach запланована вже на 2025 рік. Тут слід зазначити, що в сегменті туристичних автобусів, який неабияк просів після пандемії коронавірусу, MAN у 2023 році майже подвоїв продажі – до 1100 од. Нагадаємо, що сьогодні компанія володіє трьома автобусними виробничими майданчиками: у Стараховіці (Польща), Анкарі (Туреччина) та Оліфанцфонтейні (Південна Африка).

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как был отреставрирован уникальный грузовик КрАЗ-222
    Событие 10 апреля 2026 20:20
    Как был отреставрирован уникальный грузовик КрАЗ-222
    Одна из наиболее знаменательных дат в истории Кременчугского автомобильного завода, да и всего украинского автопрома – 10 апреля 1959 года. Именно в этот день изготовили два самых первых автомобиля предприятия. Это были самосвалы КрАЗ-222 «Днепр». А до конца года выпустили уже 394 таких машины. Как ни печально, но к началу 2000-х гг. в эксплуатации уже не сохранилось ни одного из кременчугских грузовиков ранних серий. И потому в 2003 году руководство Холдинговой Компании «АвтоКрАЗ» приняло решение о воссоздании истории предприятия в образцах автомобилей, которые некогда сходили с главного конвейера завода. После этого развернулись напряженные поиски в различных уголках страны. И в итоге таки удалось найти самосвал КрАЗ-222, но, правда, он был весь разбит и разукомплектован. К работам по восстановлению этого грузовика привлекли лучших специалистов Управления главного конструктора и экспериментального цеха. Целый ряд узлов пришлось искать на складах различных предприятий. А некоторые детали, которых найти не удалось были изготовлены заново работниками экспериментального цеха. Заметим, что при этом реставраторы добивались максимального соответствия не только конструкторской документации, но и даже технологий изготовления узлов и деталей, которые использовались в 60-е гг. Скрупулезно восстановили и интерьер, и экстерьер машины, вплоть до малейших деталей. Интересно, что на боковинах капота самых ранних самосвалов КрАЗ-222 красовалась хромированная надпись «Днепр». Но уже в 1960 году ее пришлось убрать по «указанию свыше». Видимо, чиновникам не нравилось привязка марки автомобиля к Украине. Да и вообще, тогда в СССР не было принято давать грузовикам имена собственные, обходились только сухими индексами. В полностью обновленном виде первенец марки – самосвал КрАЗ-222 был впервые показан общественности на Международной выставке SIA-2006 в Киеве, где вызвал большой интерес публики.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз