Реформа международных автобусных перевозок: результаты опроса пассажиров

В рамках реформы международных перевозок автобусами Министерство развития громад и территорий презентует результаты всеукраинского опроса пассажиров международных автобусных перевозок, проведенного при содействии Международной организации по миграции (МОМ) и финансирования Европейского Союза.

Исследование охватило 542 респондента, которые с июня 2025 года путешествовали автобусом из Украины за границу.

Отметим, что пассажиропоток за границу в 2025 году автобусами в обе стороны составил около 8,5 млн. человек. Речь идет о 340 тыс. пересечений границы автобусами.

Исследование включало анализ маршрутов, продолжительности поездок, опыта пересечения границы, стоимости поездки, удовлетворенности пассажиров и рекомендаций по улучшению международного автобусного сообщения.

Ключевые результаты

• 82% пассажиров удовлетворены международными автобусными перевозками (44% – полностью удовлетворены, 39% – скорее удовлетворены).

• Польша остается самым популярным направлением (34% всех поездок), далее – Молдова и Германия (по 12%). В общей сложности – 54% поездок приходится на соседние с Украиной страны.

• Среднее время в пути – 24 часа 25 минут, из которых более 4 часов в среднем приходится на пересечение границы. Более того, 34% пассажиров выезжали из другого города, чем город проживания – это увеличивало путешествие в среднем более чем на 7 часов.

• 70% пассажиров поддерживают использование электронной очереди на пунктах пропуска как инструмент улучшения качества перевозок. Фактические процедуры контроля занимают до 2 часов; остальное время – ожидание в очереди.

• 53% пассажиров покупают билеты онлайн, 20% – оплачивают наличными непосредственно в автобусе.

Что изменилось с 2023 г.?

Сравнительный анализ с исследованием 2023 демонстрирует положительную динамику:

• средняя продолжительность поездки сократилась с 30,8 до 24,4 часов;

• среднее время ожидания и пересечения границы уменьшилось с 7,1 до 4,7 часов;

• уровень общей удовлетворенности поездками вырос с 67% до 82%;

• поддержка электронных очередей выросла с 57 до 70%.

Основные вызовы

Наибольшей проблемой остается длительное ожидание на границе – сообщили 28% респондентов.

Результаты опроса показали, что процедурные аспекты пересечения границы оцениваются пассажирами положительно. В частности, 71% респондентов оценили соблюдение очереди автобусами как «хорошо» или «отлично».

Подобную оценку получила и продолжительность прохождения паспортного и таможенного контроля. Совокупно 72% респондентов оценили ее как «хорошо» или «отлично».

Качество инфраструктуры на международных автомобильных пунктах пропуска получило значительно более низкие оценки. Только 47% респондентов оценили ее как «хорошую» или «отличную», тогда как 22% назвали инфраструктуру плохой или очень плохой, а еще 29% удовлетворительной. Это свидетельствует о том, что несмотря на относительно эффективные процедурные процессы, физические условия на пунктах пропуска требуют существенного улучшения.

По меньшей мере, 11% пассажиров называют основным вызовом в поездке – некомфортные условия в автобусе. Также среди проблем во время поездки – непредвиденные пересадки, изменение маршрута, низкая квалификация водителей или техническая неисправность автобусов.

Одной из важнейших потребностей есть наличие исправных туалетов в автобусах. По результатам опроса, в 47% случаев автобусы не имели доступных или работающих туалетов. В то же время, 59% пассажиров, которые столкнулись с этой проблемой, готовы доплачивать за их наличие. Учитывая, что средняя продолжительность международного автобусного путешествия превышает 24 часа, а среднее время ожидания на границе составляет почти 5 часов, доступ к базовым санитарным условиям критически важен для комфорта пассажиров.

Портрет пассажира

Большинство пассажиров – женщины (80%). Чаще всего цель поездок – посещение родственников и друзей (37%), далее – туризм (31%).

Дальнейшие шаги

Результаты исследования станут основой для развития и масштабирования системы єЧерга, модернизации пограничной инфраструктуры, повышения стандартов качества обслуживания пассажиров, совершенствования информационных сервисов и цифровых каналов продаж билетов.

По результатам анализа исследования сформирован список приоритетных рекомендаций. К важнейшим из них относятся надлежащие функционирования системы єЧерга и масштабирование системы слотирования для минимизации или устранения ожидания на границе. Также среди ключевых рекомендаций — улучшение доступа к информации о расписании движения от перевозчиков в режиме реального времени, ведь 29% пассажиров отметили нехватку актуальной информации о времени отправления и возможных задержках.

Среди практических шагов по повышению комфорта пассажиров также определено обязательное наличие туалетов в автобусах на маршрутах продолжительностью более 12 часов, а также модернизацию инфраструктуры на основных пунктах пропуска. Кроме того, рекомендуется ввести стандартизированные требования к раскрытию информации перевозчиками, которые будут включать данные о расписании, лицензировании, безопасности и доступных удобствах для пассажиров.

Министерство продолжает работать над тем, чтобы международные автобусные были быстрее, комфортнее и более прогнозируемыми для украинских граждан.