Реклама грузовиков Вольво: анонс видеоролика «The Flying Passenger» («Летающий пассажир»)

23 ноября 2016, 16:59
Реклама грузовиков Вольво: анонс видеоролика «The Flying Passenger» («Летающий пассажир»)

Водителю грузового автомобиля необходимо будет удерживать парапланериста в воздухе, поднимая его в гору по извилистому серпантину. Чтобы успешно выполнить эту задачу, автомобиль должен будет поддерживать постоянную скорость движения. Премьера «The Flying Passenger» («Летающий пассажир») состоится 29 ноября на видеоканале Volvo Trucks в Youtube.

Посмотреть трейлер видеоролика «The Flying Passenger» («Летающий пассажир») вы можете здесь

Уникальная силовая линия Volvo Trucks с АКПП I-Shift Dual Clutch с двумя сцеплениями обеспечивает выдающиеся ходовые качества в сочетании с низким расходом топлива. В предстоящем испытании Volvo Trucks для демонстрации характеристик силовой линии Volvo FH возьмет на буксир парапланериста. Данное испытание станет первым в мире каскадерским трюком с участием парапланериста и грузового автомобиля.

«Любой водитель грузового автомобиля знает, насколько сложно поддерживать постоянную скорость при движении по холмистой местности. Для того, чтобы добиться этого, вам понадобится двигатель и коробка передач с поистине выдающимися характеристиками. Ролик «Летающий пассажир» - это испытание, демонстрирующее непревзойденные ходовые качества и экономичность нашей усовершенствованной силовой линии», - говорит президент Volvo Trucks Клаэс Нильссон.

Принимавший участие в съемках Volvo FH оснащен силовой линией Volvo, состоящей из обновленного двигателя D13 Евро-6 и автоматизированной КПП I-Shift Dual Clutch. Конструкция с двумя сцеплениями обеспечивает переключение передач без разрыва потока мощности, что позволяет предотвратить потерю крутящего момента в сложных условиях.

«Движение на повышенных передачах и переключение без разрыва потока мощности играют важнейшую роль в экономии топлива. Трансмиссия I-Shift Dual Clutch с двумя сцеплениями обеспечивает плавность движения и постоянно поддерживает высокую передачу и низкие обороты двигателя», - говорит менеджер по продукту FH и магистральному сегменту Volvo Trucks Стаффан Вендеберг.

Предстоящее испытание ляжет в основу очередного видеоролика из серии Live Test («Испытания в реальных условиях») от Volvo Trucks, в которых возможности грузовых автомобилей подвергаются невероятным испытаниям. Предыдущие ролики из этой серии - «The Epic Split», «The Hamster Stunt» и «Look Who's Driving» - стали настоящими хитами по всему миру.

Премьера «Летающего пассажира» («The Flying Passenger») состоится 29 ноября на всех цифровых платформах Volvo Trucks.

Предыдущие ролики из серии «Испытания в реальных условиях» можно посмотреть, перейдя по ссылке.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как был отреставрирован уникальный грузовик КрАЗ-222
    Событие 10 апреля 2026 20:20
    Как был отреставрирован уникальный грузовик КрАЗ-222
    Одна из наиболее знаменательных дат в истории Кременчугского автомобильного завода, да и всего украинского автопрома – 10 апреля 1959 года. Именно в этот день изготовили два самых первых автомобиля предприятия. Это были самосвалы КрАЗ-222 «Днепр». А до конца года выпустили уже 394 таких машины. Как ни печально, но к началу 2000-х гг. в эксплуатации уже не сохранилось ни одного из кременчугских грузовиков ранних серий. И потому в 2003 году руководство Холдинговой Компании «АвтоКрАЗ» приняло решение о воссоздании истории предприятия в образцах автомобилей, которые некогда сходили с главного конвейера завода. После этого развернулись напряженные поиски в различных уголках страны. И в итоге таки удалось найти самосвал КрАЗ-222, но, правда, он был весь разбит и разукомплектован. К работам по восстановлению этого грузовика привлекли лучших специалистов Управления главного конструктора и экспериментального цеха. Целый ряд узлов пришлось искать на складах различных предприятий. А некоторые детали, которых найти не удалось были изготовлены заново работниками экспериментального цеха. Заметим, что при этом реставраторы добивались максимального соответствия не только конструкторской документации, но и даже технологий изготовления узлов и деталей, которые использовались в 60-е гг. Скрупулезно восстановили и интерьер, и экстерьер машины, вплоть до малейших деталей. Интересно, что на боковинах капота самых ранних самосвалов КрАЗ-222 красовалась хромированная надпись «Днепр». Но уже в 1960 году ее пришлось убрать по «указанию свыше». Видимо, чиновникам не нравилось привязка марки автомобиля к Украине. Да и вообще, тогда в СССР не было принято давать грузовикам имена собственные, обходились только сухими индексами. В полностью обновленном виде первенец марки – самосвал КрАЗ-222 был впервые показан общественности на Международной выставке SIA-2006 в Киеве, где вызвал большой интерес публики.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз