SIA’2011: Праздник удался!

C 25 по 29 мая на территории НВЦ проходил Киевский Международный автосалон SIA’2011. По традиции, не обошлось на нем и без премьер в сегменте легких коммерческих моделей.

C 25 по 29 мая на территории НВЦ проходил Киевский Международный автосалон SIA’2011. По традиции, не обошлось на нем и без премьер в сегменте легких коммерческих моделей.

В этом году SIA был занесен в престижный календарь Международной организации

производителей автомобилей – OICA. Организаторы автосалона – Министерство

инфраструктуры Украины, Ассоциация автопроизводителей Украины «Укравтопром»,

Всеукраинская Ассоциация автомобильных импортеров и дилеров (ВААИД) и

украинская выставочная компания «Автоэкспо».

На SIA’2011 представили свои новинки многие автопроизводители – Mercedes-Benz, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Daihatsu, Hyundai, Kia, Opel, Renault, SsangYoung, ГАЗ, «Богдан» и др. Широким фронтом выступили китайские компании – Chery, Brilliance, FAW и Lifan. Всего в работе выставки участвовало 450 компаний из 20 стран. Их экспозиции разместились в павильонах на площади в 27 тыс. м кв.

Группа компаний «АИС» была представлена на выставке несколькими брендами, в том числе двумя марками коммерческих автомобилей. Были здесь и новинки. Во-первых, это горьковские «Газели» и «Соболи» с турбодизельными двигателями Сummins (2,8 л; 120 л. с.), в том числе «Соболь» 4х4. А во-вторых, на стенде красовался пикап SsangYoung Actyon Sport (см. заглавное фото). Это 4-дверная 5-местная машина, способная перево­зить в кузове до 450 кг груза. Турбодизель в 141 «лошадку» разгоняет пикап до 160 км/ч.

Дебютантом салона стал пикап иранского производителя Zamyad. Эта фирма входит

в группу Saipa, которая, в частности, выпускает по лицензии грузовики IVECО и автобусы Yutong. Показанный в Киеве пикап модели Z24LX оснащен однорядной

кабиной и внешне очень напоминает «одноклассника» Isuzu TFR. Автомобиль имеет рамную конструкцию, переднюю независимую торсионную и заднюю зависимую рессорную подвеску колес и может перевозить до 940 кг груза. Под капотом находится 2,4-литровый бензиновый двигатель Евро 2 в 103 л. с. Коробка – механическая 4-ступенчатая. Привод – только на задние колеса.

На SIA’2011 состоялась украинская премьера автомобилей «Нива», доработанных

тольяттинским предприятием «Бронто». Их представлял эксклюзивный дилер – ОАО «Автопалац-Инвест». Модель «Рысь-1» – это Lada 4x4 («Нива»), получившая

улучшенные вездеходные качества. В мостах появились самоблокирующиеся

дифференциалы, была усилена балка заднего моста, использованы редукторы. Амортизаторы с увеличенным ходом и усиленные пружины в подвеске позволили повысить клиренс. Появились надкрылки под 15-дюймовые колеса.

На Киевском автосалоне были представлены передвижные «жилые дома» – моторхоумы.

Их привезла харьковская компания «Автокемпер Украина», занимающаяся продажей

и сдачей в аренду автомобилей, а также прицепов данного типа. На своем стенде она показала несколько моделей. В частности, демонстрировался кемпер марки Rimor (на фото), изготовленный на шасси Fiat Ducato. Интересно, что он был «запряжен» в длинный прицеп-кемпер марки Fendt.

Одним из самых эффектных экспонатов салона стал внедорожный болид на базе

Mitsubishi L200. Машина была изготовлена украинской командой Sixt Ukraine для участия в ралли-рейде «Дакар-2011». За победу там боролись 145 экипажей,

наши земляки заняли 35-е место. Кстати, недавно лидер команды, пилот Вадим Нестерчук получил сертификат рекордсмена, выданный Национальным реестром

рекордов Украины.

Юрий Гоголев
Фото автора