Седельный тягач IVECO S-Way c двигателем xCursor 13, работающий на сжатом газе, показал в реальных условиях запас хода более 1000 км. Тягач с груженым, 30-тонным полуприцепом Krone протестировали французские журналисты, представляющие портал www.trackstop.fr. Маршрут был проложен между испанской и бельгийской границами.
В ходе дорожных испытаний водители отметили высокоэффективные моторный тормоз и гидравлический замедлитель (интардер). Не осталась без внимания и полностью пневматическая подвеска, а также новая рулевая колонка, обеспечивающие повышенную точность управления и плавность хода.
Во время поездки средний расход топлива составил 21 кг газа на 100 км. На тягаче установлены два бака суммарной емкостью 1240 л. Это позволяет заправлять до 190 кг сжатого газа, что на 18% больше, чем в предыдущей модели и на 72% превышает показатель газового тягача, появившегося в 2011 году. При работе на биометане выбросы СО2 снижаются на 95%.
Двигатель xCursor 13, развивающий 500 л. с. и 2200 Нм, разрабатывался с учетом грядущих норм Евро 7 и обладает оптимальной производительностью в диапазоне 1000 – 1500 об/мин. С ним в паре работает автоматическая 12-ступенчатая коробка передач ZF TraXon второго поколения. Свою лепту в повышение экономичности вносит система предикативного круиз-контроля с GPS, которая подстраивает работу трансмиссии под топографию местности.
Отметим и интеллектуальные системы управления энергией: регулируемый генератор, отключаемый воздушный компрессор и насос рулевого управления с переменным потоком. Немалую роль в снижение расхода топлива оказала и оптимизированная аэродинамика, включая 3D-обтекатели и систему камер, установленную вместо традиционных наружных зеркал.