Компанія "Сканія Україна" 24 червня провела перші в країні, а можливо й у світі, змагання водійок вантажних автомобілів - Scania Women Truck Driving Competition.
В змаганнях взяли участь найкращі учасниці, які пройшли навчання в рамках проєкту Reskilling Ukraine з лютого по червень 2024, всього 8 жінок, а саме: Катерина Туманова, Наталія Десятерик, Катерина Король, Ольга Онищук, Анна Яшна, Яна Захожа, Ірина Єрещенко та Юлія Степанова.
Змагання складалися з кількох етапів: Кваліфікація. Тут було завдання «Перевірка перед рейсом» та вправа з маневрування «Комбо» (заїзд у «ворота» заднім ходом та маневрування у щільному просторі)
Півфінал. Пожежогасіння та надання першої медичної допомоги (інсценування дорожньо-транспортної пригоди).
У цьому завданні оцінювання медичної допомоги проводила компанія FAST Перша допомога і спецпідготовка, яка викладає курс з медичної допомоги в рамках проєкту Reskilling Ukraine.
Фінал. Вправа з маневрування Head2Head. Це коли суперниці починають вправу одночасно, перемогу отримує та, яка швидше зіб’є чотири червоні «Королі», при цьому сині повинні залишитись непохитними.
Всі учасниці показали високу майстерність та жагу до перемоги. Неможливо передати словами те, що відбувалося на майданчику. У результаті запеклого фінального поєдинку перемогу здобула Яна Захожа! Друге місце посіла Катерина Туманова, третє – Катерина Король!
Якщо хочете стати учасницею проєкту «Reskilling Ukraine» та здобути професію водійки вантажного автомобіля або автобусу, заходьте на сайт за посиланням і заповнюйте анкету. Зараз триває набір в осінні групи на курс OnTrack (водійка вантажного автомобіля).
-
Событие 10 апреля 2026 20:20Как был отреставрирован уникальный грузовик КрАЗ-222Одна из наиболее знаменательных дат в истории Кременчугского автомобильного завода, да и всего украинского автопрома – 10 апреля 1959 года. Именно в этот день изготовили два самых первых автомобиля предприятия. Это были самосвалы КрАЗ-222 «Днепр». А до конца года выпустили уже 394 таких машины. Как ни печально, но к началу 2000-х гг. в эксплуатации уже не сохранилось ни одного из кременчугских грузовиков ранних серий. И потому в 2003 году руководство Холдинговой Компании «АвтоКрАЗ» приняло решение о воссоздании истории предприятия в образцах автомобилей, которые некогда сходили с главного конвейера завода. После этого развернулись напряженные поиски в различных уголках страны. И в итоге таки удалось найти самосвал КрАЗ-222, но, правда, он был весь разбит и разукомплектован. К работам по восстановлению этого грузовика привлекли лучших специалистов Управления главного конструктора и экспериментального цеха. Целый ряд узлов пришлось искать на складах различных предприятий. А некоторые детали, которых найти не удалось были изготовлены заново работниками экспериментального цеха. Заметим, что при этом реставраторы добивались максимального соответствия не только конструкторской документации, но и даже технологий изготовления узлов и деталей, которые использовались в 60-е гг. Скрупулезно восстановили и интерьер, и экстерьер машины, вплоть до малейших деталей. Интересно, что на боковинах капота самых ранних самосвалов КрАЗ-222 красовалась хромированная надпись «Днепр». Но уже в 1960 году ее пришлось убрать по «указанию свыше». Видимо, чиновникам не нравилось привязка марки автомобиля к Украине. Да и вообще, тогда в СССР не было принято давать грузовикам имена собственные, обходились только сухими индексами. В полностью обновленном виде первенец марки – самосвал КрАЗ-222 был впервые показан общественности на Международной выставке SIA-2006 в Киеве, где вызвал большой интерес публики. -
Событие 02 апреля 2026 21:00К 130-летию Peugeot – как эволюционировали коммерческие автомобили -
Событие 01 апреля 2026 21:00Как зародился известный производитель грузовиков DAF
