Женщин в Украине будут бесплатно обучать вождению грузовиков

12 февраля 2024, 21:00
Женщин в Украине будут бесплатно обучать вождению грузовиков

Компания «Скания Украина» присоединилась к инициативе Reskilling Ukraine от Шведского благотворительного фонда Beredskapslyftet по овладению профессией водителя грузовика женщинами в Украине.

Курс OnTrack состоит из теоретической и практической частей, а также последующего экзамена для получения водительского удостоверения категории С.

Теоретическая часть – это 10 онлайн-занятий, каждое продолжительностью 3 часа с перерывом. По окончании теоретического курса участницы сдают теоретический тест.

Практическая часть занимает 2 недели и проводится в учебном центре Scania в Киевской области. Практика вождения грузового автомобиля занимает 20 часов. Во время обучения будущие водители обеспечиваются проживанием в отеле, трехразовым питанием и трансферами на локации, предусмотренных программой.

Первая группа участниц уже осваивает программу Scania по обучению безопасному и экономичному вождению. Практические занятия проводятся на территории дилерского центра Scania Киевской области, которая является частью программы курса On Track.

Уже открыта регистрация на второй поток курса OnTrack от Reskilling Ukraine. Обучение будет проходить в апреле-мае 2024 года. Приоритетными категориями участниц курса OnTrack являются защитницы, женщины из семей военных, вынужденно перемещенные и другие уязвимые группы.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как был отреставрирован уникальный грузовик КрАЗ-222
    Событие 10 апреля 2026 20:20
    Как был отреставрирован уникальный грузовик КрАЗ-222
    Одна из наиболее знаменательных дат в истории Кременчугского автомобильного завода, да и всего украинского автопрома – 10 апреля 1959 года. Именно в этот день изготовили два самых первых автомобиля предприятия. Это были самосвалы КрАЗ-222 «Днепр». А до конца года выпустили уже 394 таких машины. Как ни печально, но к началу 2000-х гг. в эксплуатации уже не сохранилось ни одного из кременчугских грузовиков ранних серий. И потому в 2003 году руководство Холдинговой Компании «АвтоКрАЗ» приняло решение о воссоздании истории предприятия в образцах автомобилей, которые некогда сходили с главного конвейера завода. После этого развернулись напряженные поиски в различных уголках страны. И в итоге таки удалось найти самосвал КрАЗ-222, но, правда, он был весь разбит и разукомплектован. К работам по восстановлению этого грузовика привлекли лучших специалистов Управления главного конструктора и экспериментального цеха. Целый ряд узлов пришлось искать на складах различных предприятий. А некоторые детали, которых найти не удалось были изготовлены заново работниками экспериментального цеха. Заметим, что при этом реставраторы добивались максимального соответствия не только конструкторской документации, но и даже технологий изготовления узлов и деталей, которые использовались в 60-е гг. Скрупулезно восстановили и интерьер, и экстерьер машины, вплоть до малейших деталей. Интересно, что на боковинах капота самых ранних самосвалов КрАЗ-222 красовалась хромированная надпись «Днепр». Но уже в 1960 году ее пришлось убрать по «указанию свыше». Видимо, чиновникам не нравилось привязка марки автомобиля к Украине. Да и вообще, тогда в СССР не было принято давать грузовикам имена собственные, обходились только сухими индексами. В полностью обновленном виде первенец марки – самосвал КрАЗ-222 был впервые показан общественности на Международной выставке SIA-2006 в Киеве, где вызвал большой интерес публики.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз