Во время недавнего тест-драйва, проведенного журналистами известного немецкого издания Trucker, магистральный тягач Volvo FH Aero 500 I-Save в составе 40-тонного автопоезда показал отличную экономичность. На маршруте длиной 343 км расход топлива составил 23,49 л на 100 км.
Это самый низкий показатель среди грузовиков ведущих производителей, испытанных с таким же полуприцепом на данном маршруте. При этом потребление топлива сократилось на 4,47% по сравнению со стандартным тягачом Volvo FH 500 I-Save – без пакета Aero.
Что же касается тестируемой модели FH Aero 500, то она отличается оптимизированной по аэродинамике кабиной – удлиненной в носовой части на 24 см и оснащенной вместо традиционных зеркал системой камер. На машине установлен турбокомппаудный двигатель с интеллектуальным управлением – мощностью 500 л. с. и максимальным крутящим моментом 2800 Нм при 900 – 1400 об/мин. С ним в паре работает автоматизированная 12-ступенчатая коробка передач I-Save.
Журналисты Trucker также отметили и высочайший уровень комфорта. Внутренний уровень шума в кабине на скорости 88 км/ч составил всего 60 Дб, что является одним из лучших показателей в классе. Также высокую оценку получила и система динамического рулевого управления Volvo Dymamic Steering, сочетающая гидро- и электроусилитель и обеспечивающая отменную точность в работе.
