Виннипег стал первым канадским городом, на маршрут которого вышел сочлененный электробус. Это 18-метровая модель Xcelsior Charge NG от известного производителя New Flyer. Первые 30 дней машина будет работать только в утренние и вечерние часы. Это один из 16 электробусов, которые уже пришли в автопарки города. Из них – четыре 18-метровых, и четыре 12-метровых, с батарейным питанием. Еще столько же машин, в такой пропорции по длине, имеют водородные топливные элементы.
Автобусы закуплены в рамках государственной программы Zero-Emission Bus Program. Всего для компании Winnipeg Transit предусмотрено выделение 280 млн канадских долларов на приобретение 90 электробусов, включая обустройство зарядной инфраструктуры. Вторая партия – из 24 ед. будет поставлена уже в начале 2026 года.
Аккумуляторно-электрические машины New Flyer смогут работать по 10 – 15 часов в день, а водородные – и вовсе круглосуточно. Отметим, что 18-метровые электробусы Xcelsior Charge NG оснащаются батареями емкостью до 690 кВт.ч и могут проехать без подзарядки до 300 км. Здесь установлены электромоторы Accelera Cummins ELFA 3. Салон рассчитан на 123 пассажира, мест для сидения – 62.
Что же касается водородной 18-метровой модели – Xcelsior Charge FC, то она перевозит практически столько же – 125 чел, имея 52 места для сидения. Здесь установлен силовая установка Fuel Cell мощностью 100 кВт и емкости для 56 кг водорода.
