Недалеко от латвийского города Талси, в одном музее находится весьма редкий на сегодняшний день автомобиль – ледозаливочный комбайн, построенный на узлах и агрегатах УАЗ-451, в народе «Буханка», сообщает raw21.com.
Машина отличается очень узкой водительской кабиной, в которой не только что двое, а и одному человеку никак не разместиться. Оказывается, она и не была предназначена для водителя. В ней находился только руль, который был соединен карданным шарниром и тягой с еще одним рулем, на корме, где уже находилось настоящее рабочее место, с другими органами управлением и сиденьем. Справа от усеченной кабины находится бак с водой, а позади – отделение для сбора ледяной крошки. В задней части комбайна располагается нож для срезания льда.
Внешне эта «Буханка» для ледовых арен привлекает внимание боковинами с изогнутыми хромированными молдингами, так называемыми «бумерангами», перешедшими от ГАЗ-21 «Волга». У автомобиля также и «волговские» колпаки колес. И все это – неслучайно. Оказывается, такие комбайны выпускались на авторемонтном заводе в Горьком (сегодня Нижний Новгород).
В основе машины лежит еще ранний УАз-451, о чем говорит решетка радиатора, Такая «Буханка» производилась с 1961 по 1965 год и сегодня также является большой редкостью. Что же касается представленного ледового комбайна, то после проведения реставрационных работ он станет украшением музея в Талси.
