Развозные автомобили группы Stellantis продолжают пользоваться спросом с кузовами от украинских застройщиков. И свежий тому пример – промтоварный фургон производства Завода спецтехники «Техкомплект», установленный на шасси Citroen Jumper от компании «Ілта Львів».
Фургон отличается сверхлегкой конструкцией. Внешний каркас изготовлен из алюминиевых профилей. Стенки надстройки выполнены из многослойных, бесшовных сэндвич-панелей. Проем задних распашных дверей, а также петли – из нержавеющей стали. Для лучшей герметичности использованы импортные резиновые уплотнители.
Шасси Citroen Jumper с трехместной кабиной рассчитано на полную массу 3500 кг и грузоподъемность 1570 кг. Версия с колесной базой 4035 мм (L3) позволяет устанавливать кузовные надстройки длиной до 3833 мм, а в случае с увеличенным задним свесом – до 4220 мм. Машина комплектуется 2,2-литровым турбодизелем (Евро 6) мощностью 140 л. с. и максимальным крутящим моментом 350 Нм при 1400 – 2500 об/мин. Коробка передач – механическая, 6-ступенчатая. Расход топлива в комбинированном режиме варьируется от 8,4 до 11,6 л на 100 км. Топливный бак вмещает 90 л.
-
Событие 22 февраля 2026 20:40Как выглядят магистральные тягачи, которые опередили время -
Событие 21 февраля 2026 21:32Как выглядят автобусы на миллион всех времен и народов -
Ретро 27 января 2026 20:00Как производитель роскошных авто стал делать и грузовики
