Полноприводное шасси MAN TGS 33.400 (6x6) и двухосный прицеп отечественной марки TAD легли в основу специального мобильного водолазного комплекса (СМВК) от компании Polycar.
СМВК позволяет проводить водолазные работы в полностью автономном режиме. Причем здесь установлено специальное оборудование для выполнения погружения непосредственно с берега.

Комплекс состоит из двух модулей. Первый находится в кузове-фургоне (длиной 6600 мм и высотой 2600 мм) на автомобиле. Он предназначен для перевозки личного состава, включая спальный отсек на 7 мест. Здесь находится место для руководителя группы с соответствующими средствами связи.
Здесь же размещается и специальное оборудование. Это система подачи воздуха с компрессором и восемью баллонами по 80 л каждый. А также - дизельный генератор на 19 кВт для электропитания, система экономии энергии на базе зарядной станции Eco Flow Delta Pro. Кроме того имеются стеллажи и шкафчики для водолазного снаряжения и личных вещей. Второй модуль – в прицепе – оснащен барокамерой для проведения декомпрессии после глубоководного погружения
.
-
Событие 04 июля 2026 15:00Засекреченные КрАЗ: автомобили, опередившие время (ФОТО) -
Событие 28 июня 2026 20:00Как во Львове изготовили люксовый автобус на шасси Scania -
Событие 20 июня 2026 21:27Как в Украине работает очень редкий автобус Ikarus