На отечественных дорогах сегодня можно встретить самые различные Mercedes-Benz Sprinter, причем даже в трехосном исполнении. На фото показана машина с удлиненной бортовой платформой и подкатной третьей осью. Сам Mercedes-Benz такие конфигурации, понятное дело, не предлагает. Как удалось выяснить журналистам autocentre.ua, данная машина была изготовлена немецкой специализированной компанией Krukenmeier Fahrzeuggbau, которая занимается переоборудованием коммерческих автомобилей уже более 40 лет.
В основу трехосного Mercedes-Benz Sprinter положена самая мощная серийная модель – 519 CDI, то есть рассчитанная на полную массу 5 т и оснащенная турбодизельным двигателем в 190 л. с. После установки третьей оси, она здесь неведущая, с односкатной ошиновкой, полную массу автомобиля удалось довести до 7 т. Естественно, что грузоподъемность тоже возросла – минимум на тонну, а то и полторы.
Удлиненная рама позволила установить и более вместительный кузов – тентованную бортовую платформу длиной 4,5 м и полезным объемом 15 м куб. Откидные борта выполнены из алюминия. Шторной конструкция тента – с раздвижными боковыми стенками – облегчает погрузку/разгрузку.
Кстати, для облегчения погрузки-разгрузки на такую машину было бы уместно установить гидроборт – например, от Dhollandia. И неслучайно, что этот трехосный Sprinter cфотографировал в Киеве директор компании «Дхолландия Украина» Олег Федоров.
Интересно, что на украинском рынке в свое время появился трехосный полнориводный Mercedes-Benz Sprinter (6х6) от австрийской компании Oberaigner Powertrain. Машина даже демонстрировалась на автосалоне SIA-2012 в Киеве.
