Для Теробороны массово восстанавливают старые армейские грузовики

Сегодня бойцы Теробороны на передовой остро нуждаются в полноприводных грузовых автомобилях, которые необходимы и для доставки боеприпасов, и для перевозки личного состава. Зарубежной техники на всех не хватает, да и стоит она немало – около 30 тыс. долларов за подержанный военный грузовик. В результате появился проект «Тачка на ТРОкачку», который ремонтирует для Теробороны старые военные автомобили, преимущественно взятые с армейских складов, сообщает DW українською.

К проекту за несколько месяцев подключилось 15 компаний и общественных организаций, которые помогают финансово и предоставляют свои СТО и механиков. На сегодняшний день в различные подразделения Теробороны уже поставлено около 150 различных полноприводных автомобилей – «ГАЗы», «ЗИЛы», «Уралы» и «КамАЗы». Все транспортные средства тщательно доводятся до рабочего состояния – у них перебирают двигатели и КП, заменяются тормозные колодки и цилиндры, шланги, проводка, масла, фильтры, фары.

На шасси монтируют новые бортовые платформы. Автомобили заново окрашиваются. В итоге реанимация одной машины обходится втрое дешевле, чем покупка зарубежного аналога. Поставлена цель – уже к лету направить для теробороновцев две сотни грузовиков. Поддержать проект «Тачка на ТРОкачку» может любой желающий.

Сьогодні бійці Тероборони на передовій гостро потребують повнопривідних вантажних автомобілів, які необхідні і для доставки боєприпасів, і для перевезення особового складу. Закордонної техніки на всіх не вистачає, та й коштує вона чимало – близько 30 тис. доларів за одну уживану військову вантажівку. В результаті з'явився проект "Тачка на ТРОкачку", який ремонтує для Тероборони старі військові автомобілі, переважно взяті з армійських складів, повідомляє DW українською.

До проекту за кілька місяців долучилося вже 15 компаній та громадських організацій, які допомагають фінансово та надають свої СТО та механіків. На сьогоднішній день до різних підрозділів Тероборони вже поставлено близько 150 різних повнопривідних автомобілів – «ГАЗи», «ЗІЛи», «Урали» та «КамАЗи». Усі транспортні засоби ретельно доводяться до робочого стану – у них перебирають двигуни та КП, замінюються гальмівні колодки та циліндри, шланги, проводка, оливи, фільтри, фари.

На шасі монтують нові бортові платформи. Автомобілі заново фарбуються. У результаті реанімація однієї машини коштує втричі дешевше, ніж покупка закордонного аналога. Поставлено за мету – вже до літа направити для тероборонівців дві сотні вантажівок. Підтримати проект «Тачка на ТРОкачку» може будь-хто.