Компания Mercedes-Benz Trucks показала процесс изготовления электрического мусоровоза reEconic, на 80% выполненного из переработанных материалов: стали, алюминия, стекла и пластика. Получается, что из 6,5 т используемых компонентов на экологичные приходится около 5,2 т. Таким образом, при производстве машины количество выбросов СО2 снижается на 41%. Проект реализован совместно с FAUN Group, TSR Group и еще тремя десятками партнеров.
Из чего же конкретно сделан reEconic? Начнем с передней оси, которая изготовлена из кованой стали, с долей переработки 97%. Две боковые балки выполнены из стального профиля, который изготовлен с помощью инновационной технологии электродуговых печей (доля переработки – 88%).
Каркас кабины и защита аккумуляторных батарей произведены из алюминия, 75% которого переработано методом экструзии. А вот пол и крыша кабины, а также сиденья и колесные арки сделаны из натуральной буковой древесины. Крылья выполнены из пластика, переработанного на 92%, а держатель панели управления – на все 99%. Доля переработанного стекла составляет 64%. На автомобиле применяются восстановлены шины, что подразумевает многократное использование их каркаса.
Особо внимания заслуживает кузовная мусоросборочная надстройка reNew Variopress от Faun, изготовленная на 88% из переработанной стали. Многие из использованных в концептуальном грузовике reEconic экологичных материалов будут постепенно внедряться и на серийные автомобили Mercedes-Benz Trucks.
-
Видео 30 декабря 2024 20:22Ford Transit поднялся до высшего рейтинга Euro NCAP -
Видео 24 декабря 2024 20:20Огнеборцы получили уникальные автоподъемники отечественного производства -
Видео 13 декабря 2024 18:00Пограничники испытали снегоболотоход «Шалений кочівник»
