КрАЗ МBГ-4 и КрАЗ МВГ-8: которыми могли бы стать новые украинские внедорожные грузовики для армии и спасателей

Украинскому автопрому есть чем гордиться. Одним из его символов на протяжении десятилетий оставался КрАЗ — автомобиль, ассоциировавшийся с надежностью, выносливостью и способностью работать там, где сдается другая техника.

Именно кременчугские грузовики в свое время послужили основой для сотен военных, строительных и специальных машин. Однако современные войны и новые вызовы для спасения требуют уже другого подхода к созданию техники. Сегодня на первый план выходят универсальность, модульность, высокая мобильность и простота адаптации под разные задачи.

Именно поэтому редакция Автоцентра решила пофантазировать, каким могло быть новое поколение украинских внедорожных грузовиков, если бы КрАЗ получил шанс на полноценное возрождение.

От КрАЗ-255 до нового поколения

Исторически КрАЗ специализировался на тяжелых вездеходных грузовиках. Модели КрАЗ-255, КрАЗ-260 и позже КрАЗ-6322 стали подлинными легендами среди военных автомобилей.

Их главными преимуществами были:

● высокая грузоподъемность;

● простая и ремонтопригодная конструкция;

● хорошая проходимость;

● возможность установки десятков различных надстроек.

Впрочем, современный мир требует уже не просто большого грузовика, а универсальной модульной платформы. Именно поэтому при создании концепта мы вдохновлялись не только историческими КрАЗами, но и современным вездеходом Mercedes-Benz Unimog.

Unimog давно стал эталоном многофункциональной техники, способной работать в войсках, спасательных службах, коммунальном хозяйстве и даже в геологоразведке.

КрАЗ МВГ — новая концепция

МВГ расшифровывается как Модульный Внедорожный Грузовик.

Идея проста: создать единую платформу, на которой можно строить десятки разных специализированных машин.

В нашем видении семейство состоит из двух базовых моделей:

КрАЗ МВГ-4 (4×4)

Младшая версия предназначена для тактической логистики, перевозки личного состава и работы в сложных дорожных условиях.

Основные характеристики:

● колесная формула – 4×4;

● полная масса – до 16 тонн;

● грузоподъемность – до 6 тонн;

● дизельный двигатель мощностью 300–350 л.с.;

● экипаж — 2+1 человек;

● централизованная система подкачки шин;

● блокировка межосевых и межколесных дифференциалов;

● портальные мосты для увеличения клиренса.

Фактически это могла быть украинская альтернатива современным тактическим грузовикам среднего класса.

КрАЗ МВГ-8 (8×8)

Старшая модель рассчитана на выполнение самых трудных задач.

Основные характеристики:

● колесная формула – 8×8;

● полная масса – до 36 тонн;

● грузоподъемность – до 16 тонн;

● дизельный двигатель мощностью 450–550 л.с.;

● пневмогидравлическая подвеска;

● система централизованной подкачки шин;

● возможность транспортировки контейнеров и тяжелого оборудования.

Именно такая машина могла бы стать базой новых украинских ракетных комплексов, систем ПВО, инженерной техники и эвакуационных машин.

Почему такая техника нужна ВСУ

Полномасштабная война показала, что современная армия нуждается в огромном количестве универсальных транспортных платформ.

Речь идет не только о перевозке грузов.

На одном и том же шасси могут базироваться:

● радиолокационные станции;

● командно-штабные машины;

● комплексы РЭБ;

● мобильные мастерские;

● медицинские модули;

● эвакуационные автомобили;

● транспорт боеприпасов;

● пусковые установки беспилотных систем.

Унификация позволяет существенно сократить расходы на обслуживание и обучение персонала.

Не только для армии

Не менее важно гражданское направление использования таких машин.

После каждого масштабного наводнения, пожара или техногенной аварии становится очевидно, насколько важно иметь технику, способную работать вне дорог общего пользования.

Для ГСЧС семейство КрАЗ МВГ могло бы стать основой для:

● пожарных автомобилей повышенной проходимости;

● аварийно-спасательных комплексов;

● мобильных штабов;

● передвижных электростанций;

● медицинских модулей;

● машин для ликвидации последствий стихийных бедствий.

Особенно актуально это выглядит для регионов с лесными массивами, горной местностью и пострадавшими от боевых действий территориями.

Современный КрАЗ должен быть модульным

Мировой опыт показывает, что будущее принадлежит именно универсальным платформам.

Сегодня успех военной и специальной техники определяет не только ее проходимость, но и способность быстро адаптироваться к новым задачам.

Именно поэтому концепт КрАЗ МВГ-4 и КрАЗ МВГ-8 объединяет историческое наследие легендарных украинских вездеходов с современными решениями, которые уже доказали свою эффективность в технике нового поколения.

Возможно, именно такие машины однажды снова вернут имя КрАЗ в число самых известных производителей внедорожных грузовиков Европы.