Вы могли заметить и без нашей помощи, но 2018 год подходит к концу. Или мы уже двумя ногами (и руками) в 2019-м? В этой праздничной неразберихе среди конфетти и безалкогольной газировки так просто не разобраться.
В любом случае, для подведения итогов лучшего времени не найти. Для вашего внимания подоспел свежий рейтинг самых продаваемых седанов в США. Почему это интересно и важно? В современном автомобильном мире, где бал почти повсеместно правят кроссоверы, классическим четырехдверным автомобилям выживать все труднее.
Тем не менее, многие из тех, что вы увидите ниже, чувствуют себя прекрасно. Шутка ли, но продажи двух из десяти представленных седанов совсем скоро прекратятся. Неужели один из самых авторитетных рынков мира это не одобряет?
Toyota Camry
Этот автомобиль если и не был раньше самым популярным седаном Америки, то всегда крутился возле этой позиции. По результатам 2018 года модель возглавила шорт-лист. Согласны?
Honda Civic
Хонда, как и многие другие японские бренды, очень нравится американцам. А компактный Civic оказался самым продаваемым седаном компании за прошедший год. Этому поспособствовал яркий дизайн и приятная ценовая политика.
Toyota Corolla
Традиционный для США автомобиль в стиле "на каждом шагу". Пока модель немного отстает от конкурента из Хонды, но новое поколение может исправить ситуацию.
Honda Accord
Новая Хонда Аккорд потрясла покупателей возросшим комфортом и ощущением премиальности. Это хорошо отразилось на продажах, хотя в компании, похоже, недовольны всего лишь четвертым местом. Хм...
Nissan Sentra
Совершенно неизвестный нашему покупателю автомобиль. Если хотите, этот Ниссан представляет собой своеобразную Skoda Octavia для авмериканского рынка. В остальном, дело за вашей фантазией. Как-то так.
Nissan Altima
Эта модель - что-то вроде Nissan Teana, о которой мы уже начинаем забывать. Американцам же повезло больше. Они даже получили модель нового поколения.
Hyundai Elantra
Седьмое место для южнокорейского автопроизводителя - не самая вольготная позиция. Но в пределах десятки лучших все равно неплохо, правда? Между прочим, это один из немногих седанов, кто сумел поднять продажи относительно прошлогодних результатов.
Ford Fusion
Американская версия более привычного нам Ford Mondeo оказалась самым продаваемым седаном американской компании. Даже смешно, что Форд решил закрыть эту модель. Может не надо?..
Chevrolet Cruze
Несмотря на позицию в десятке самых популярных седанов США, GM все же намерены отказаться от этой модели. Произойдет это 1 марта 2019 года. Отметьте в календаре.
Chevrolet Malibu
Среднеразмерный по американским меркам седан соперничает с упомянутым ранее Ford Fusion. Возможно, после закрытия последнего седан Шевроле сможет подняться выше? Если в компании не надумают отказаться от этой модели...
Статьи по теме
-
Новинка 08 июня 2026 18:00Возвращение легенды: Peugeot представил электрический хот-хэтч E-208 GTi с гоночными генамиФранцузская компания Peugeot официально объявила о возвращении культового семейства спортивных хэтчбеков 200-й серии, представив полностью электрическую модель E-208 GTi. Новинка призвана возродить дух знаменитых бензиновых предшественников, переведя классическую концепцию компактного «горячего» хэтчбека на современные экологические рельсы. Новая модификация существенно отличается от стандартного электрического хэтчбека как визуально, так и по глубокой технической начинке. Главным техническим новшеством стала высокопроизводительная силовая установка, которая выдает внушительные 280 л.с. (205 кВт). Благодаря мгновенному крутящему моменту электродвигателя, компактный электромобиль способен ускоряться с места до 100 км/ч всего за 5,7 секунды. Чтобы реализовать такую мощность на переднем приводе без пробуксовок, инженеры оснастили автомобиль настоящим механическим дифференциалом повышенного трения (LSD). Тяговая литий-ионная аккумуляторная батарея емкостью 54 кВт-ч обеспечивает новинке запас хода до 350 км по европейскому циклу WLTP. Специалисты подразделения Peugeot Sport провели масштабную модернизацию ходовой части. Автомобиль получил усиленное и расширенное шасси, измененную геометрию подвески с более жесткими пружинами и спортивными амортизаторами, а также увеличенные тормозные механизмы для эффективного замедления. Визуально электрический хот-хэтч выделяется агрессивным аэродинамическим обвесом, расширителями колесных арок, уникальными легкосплавными дисками и фирменными логотипами GTi на задних стойках кузова. В салоне установлены спортивные кресла-ковши с развитой боковой поддержкой и эксклюзивная цифровая панель приборов. Официальный старт продаж запланирован на вторую половину текущего года. Справка «АЦ»Легендарная спортивная линейка французской марки берет свое начало в 1984 году с выходом культового хэтчбека Peugeot 205 GTi, который до сих пор считается одним из лучших «горячих» хэтчбеков в истории мирового автомобилестроения благодаря эталонной управляемости и малому весу. В последующие годы индекс GTi носили спортивные версии моделей 206, 207 и первого поколения 208. Ранее руководство французского концерна планировало полностью отказаться от знаменитого шильдика в пользу новой аббревиатуры PSE (Peugeot Sport Engineered), однако для знаковой 200-й серии было решено сделать исключение и вернуть историческое имя. -
Новинка 08 июня 2026 17:00Toyota Land Cruiser 70 превратили в экстремальный автодом -
