Чем новый Renault Koleos 2017 кардинально отличается от старого

07 декабря 2017, 23:00
Чем новый Renault Koleos 2017 кардинально отличается от старого

В отличие от Renault Koleos 2017 кроссоверу первого поколения присущ индивидуальный стиль, отличный от других авто марки Рено. Машина известна многими оригинальными решениями и завоевала немало поклонников.

Но все новшества, которые случились с первым Колеос на протяжении 10 лет конвейерной жизни, в основном касались дизайнерских решений. Появлялось также новое оборудование, выходили специальные версии (например, Le Bose Edition).

Внешность Renault Koleos 2017

И в такой машине мы посидели, музыку послушали и сравнение Renault Koleos против Citroёn C-Crosser устроили  . К слову сказать, модель первого поколения была частым гостем на наших тест-драйвах. Она сражалась в снегах сразу с 5 кроссоверами , боролась с другой группой среднеразмерных SUV в Украине .

Но теперь мне даже хочется отнести Renault Koleos 2017 в сегмент более крупных SUV. Уж очень внушительно и респектабельно на фоне своего предшественника выглядит новый кроссовер.

slider_image_231883
slider_image_231884
slider_image_231885
slider_image_231886
slider_image_231887

В полном соответствии современному стилю компании он четко позиционирует себя флагманом. Подобный эффект мы заметили во время тест-драйва шикарного минивэна Renault Espace Initiale Paris.

Но Renault Koleos 2017 в еще большей мере отвечает фирменному стилю флагманского седана Renault Talisman благодаря передней и задней светотехнике. Фирменная решетка радиатора здорово стыкуется с фарами. А большие скобы ходовых огней играют в Колеосе важную роль.

Внешность Рено Колеос 2017

Издали кажется, что приближается огромный американский внедорожник, а не среднеразмерный кроссовер. Но сколь бы новый Рено Колеос 2017 модельного года не казался крупнее предшественника, цифры открывают интересные факты.

Размеры нового Renault Koleos 2017

Длина Renault Koleos 2017 увеличилась на целых 152 мм. При этом передний свес уменьшился на 25 мм, а колесная база выросла всего на 15 мм. Таким образом основной прирост пришелся на задний свес кузова, который увеличился на 163 мм.

Но если рассматривать новый Колеос с полноразмерным запасным колесом (а у нас в стране дело обстоит именно так), то его багажник в походном состоянии вырос всего на 55 л.

В тоже время, при сложенном заднем ряде максимальный объем отсека увеличился на целых 397 л! Это подсказывает, что от увеличения длины авто больше всего выиграл салон нового Колеоса. Причем в районе ног задних пассажиров.

А вот в плечах и локтях на втором ряду салон стал немного теснее, но удивительно, что спереди он, наоборот, просторнее. Ведь новый Renault Koleos 2017 на 12 мм меньше по ширине.

По высоте он уменьшился еще больше – на 32 мм. Но при этом оба ряда расположены ниже, так что расстояние до потолка даже выросло, что особенно заметно в авто без панорамной крыши.

И, несмотря на возросший до 210 мм клиренс (ранее он составлял 188 мм у дизельной и 206 мм у бензиновой версий), садиться в машину удобно. При этом одежда остается чистой, так как двери полностью прикрывают пороги.

Также новый Рено Колеос 2017 модельного года приобрел многочисленные навыки, обзавелся новыми системами и ассистентами. Подробнее читайте тест полностью нового Renault Koleos 2017 на наших дорогах.

Внешность Рено Колеос 2017

Фото автора

Технические характеристики Renault Koleos 2017

Тип кузова универсал
Дверей/мест 5/5
Габариты, Д/Ш/В, мм 4672/1843/1678
База, мм 2705
Клиренс, мм 210
Масса снаряженная/полная, кг 1817/2267
Объем багажника, л 505/1777

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Первые официальные изображения нового BMW X5
    Новинка 30 июня 2026 14:50
    Первые официальные изображения нового BMW X5
    BMW готовит к дебюту новое поколение X5. В преддверии официальной премьеры компания показала первый тизер модели, и главная интрига – внешность передней части. Судя по опубликованному изображению, кроссовер получит новую оптику в стиле Neue Klasse, но с очень необычным акцентом – X-образным рисунком фар.Мировая премьера BMW X5 нового поколения должна состояться 30 июня, то есть уже сегодня. Новинка станет уже пятой генерацией модели, которая за годы существования превратилась в одну из ключевых для баварской марки в сегменте премиальных SUV.Самой заметной деталью тизера стали фары. Они получили X-образную световую подпись, которая должна подчеркнуть принадлежность модели к семейству X. Также в передней части ожидаются более компактные "ноздри" решетки радиатора, расположенные между параллельными световыми элементами. Это может стать заметным изменением после нескольких лет, когда дизайн BMW часто критиковали именно за слишком большие радиаторные решетки.Новый X5 должен получить черты фирменного стиля Neue Klasse. Первоначально это направление ассоциировалось прежде всего с электромобилями BMW, но теперь его дизайнерские решения постепенно распространяются и на классические модели бренда. То есть X5 останется узнаваемым большим кроссовером, но получит более чистую, технологичную и визуально "электрическую" внешность.Не менее интересна будет и техническая часть. По предварительной информации, BMW X5 2027 модельного года предложат сразу пять типов силовых установок: бензиновую, дизельную, плагин-гибридную, полностью электрическую и даже водородную. Точные характеристики двигателей, мощность и список рынков для каждой версии пока не раскрываются.Особенно важно, что BMW не ограничивается только электрификацией в формате батарейных электромобилей. Водородная версия X5 может стать имиджевой технологической демонстрацией, хотя ее массовость, вероятнее всего, будет зависеть от развития инфраструктуры заправок.Для европейского рынка новый X5 станет очень важной моделью. Именно здесь покупатели премиальных SUV все чаще выбирают гибриды и электромобили, но дизельные версии все еще остаются актуальными для тех, кто много ездит по трассам. Поэтому широкая линейка силовых установок позволит BMW не терять традиционных клиентов и одновременно двигаться в сторону электрического будущего.Официальная презентация нового BMW X5 раскрыть полный дизайн, технические характеристики и рыночную стратегию модели. Но уже сейчас понятно: следующее поколение X5 будет не просто эволюцией нынешнего кроссовера, а одним из первых крупных BMW, где Neue Klasse проявится в массовой серийной модели.
  • GMC раскрыл первые подробности о следующем поколении пикапа Sierra 1500
    Новинка 30 июня 2026 13:05
    GMC раскрыл первые подробности о следующем поколении пикапа Sierra 1500
    Американский бренд GMC устроил эксклюзивный допремьерный показ полноразмерного пикапа Sierra 1500 следующей генерации, который официально позиционируется как модель 2027 года. Автомобиль получил полностью переработанную внешность с брутальной вертикальной решеткой радиатора, новую архитектуру интерьера и революционные бортовые технологии. Официальный старт продаж новинки в американских дилерских центрах запланирован на конец 2026 года. Главной технической сенсацией стало дебютное внедрение абсолютно нового шестого поколения легендарных бензиновых двигателей Small Block V8. Моторы будут доступны в двух рабочих объемах – 5,7 литра и 6,6 литра. Благодаря модернизированной системе непосредственного впрыска топлива, оптимизированному охлаждению и передовым блокам управления, инженерам General Motors удалось существенно нарастить показатели мощности и крутящего момента. Кроме того, в линейке останутся обновленный турбомотор TurboMax с лучшим в классе стандартным моментом и фирменный дизель Duramax, а все без исключения агрегаты будут работать в паре с 10-ступенчатым автоматом. Вся линейка пикапа разделена на несколько специфических исполнений, где на вершине властвуют две флагманские модификации:•    Denali Ultimate: ультрапремиальная версия, которая уже в базе оснащается старшим 6,6-литровым атмосферным V8 и предлагает роскошный салон с кованой древесиной. Главная фишка – более 60 дюймов цифровых экранов, включая крупнейший в классе 16,3-дюймовый центральный монитор с поворотным механизмом и отдельный 11,5-дюймовый дисплей для переднего пассажира. Также доступна трехлетняя бесплатная подписка на автопилот Super Cruise, позволяющий ехать «без рук» даже во время буксировки крупного прицепа или лодки.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз