В отличие от Renault Koleos 2017 кроссоверу первого поколения присущ индивидуальный стиль, отличный от других авто марки Рено. Машина известна многими оригинальными решениями и завоевала немало поклонников.
Но все новшества, которые случились с первым Колеос на протяжении 10 лет конвейерной жизни, в основном касались дизайнерских решений. Появлялось также новое оборудование, выходили специальные версии (например, Le Bose Edition).
И в такой машине мы посидели, музыку послушали и сравнение Renault Koleos против Citroёn C-Crosser устроили . К слову сказать, модель первого поколения была частым гостем на наших тест-драйвах. Она сражалась в снегах сразу с 5 кроссоверами , боролась с другой группой среднеразмерных SUV в Украине .
Но теперь мне даже хочется отнести Renault Koleos 2017 в сегмент более крупных SUV. Уж очень внушительно и респектабельно на фоне своего предшественника выглядит новый кроссовер.
В полном соответствии современному стилю компании он четко позиционирует себя флагманом. Подобный эффект мы заметили во время тест-драйва шикарного минивэна Renault Espace Initiale Paris.
Но Renault Koleos 2017 в еще большей мере отвечает фирменному стилю флагманского седана Renault Talisman благодаря передней и задней светотехнике. Фирменная решетка радиатора здорово стыкуется с фарами. А большие скобы ходовых огней играют в Колеосе важную роль.
Издали кажется, что приближается огромный американский внедорожник, а не среднеразмерный кроссовер. Но сколь бы новый Рено Колеос 2017 модельного года не казался крупнее предшественника, цифры открывают интересные факты.
Размеры нового Renault Koleos 2017
Длина Renault Koleos 2017 увеличилась на целых 152 мм. При этом передний свес уменьшился на 25 мм, а колесная база выросла всего на 15 мм. Таким образом основной прирост пришелся на задний свес кузова, который увеличился на 163 мм.Но если рассматривать новый Колеос с полноразмерным запасным колесом (а у нас в стране дело обстоит именно так), то его багажник в походном состоянии вырос всего на 55 л.
В тоже время, при сложенном заднем ряде максимальный объем отсека увеличился на целых 397 л! Это подсказывает, что от увеличения длины авто больше всего выиграл салон нового Колеоса. Причем в районе ног задних пассажиров.
А вот в плечах и локтях на втором ряду салон стал немного теснее, но удивительно, что спереди он, наоборот, просторнее. Ведь новый Renault Koleos 2017 на 12 мм меньше по ширине.
По высоте он уменьшился еще больше – на 32 мм. Но при этом оба ряда расположены ниже, так что расстояние до потолка даже выросло, что особенно заметно в авто без панорамной крыши.
И, несмотря на возросший до 210 мм клиренс (ранее он составлял 188 мм у дизельной и 206 мм у бензиновой версий), садиться в машину удобно. При этом одежда остается чистой, так как двери полностью прикрывают пороги.
Также новый Рено Колеос 2017 модельного года приобрел многочисленные навыки, обзавелся новыми системами и ассистентами. Подробнее читайте тест полностью нового Renault Koleos 2017 на наших дорогах.
Фото автора
|
Технические характеристики Renault Koleos 2017 |
|
| Тип кузова | универсал |
| Дверей/мест | 5/5 |
| Габариты, Д/Ш/В, мм | 4672/1843/1678 |
| База, мм | 2705 |
| Клиренс, мм | 210 |
| Масса снаряженная/полная, кг | 1817/2267 |
| Объем багажника, л | 505/1777 |
-
Ретро 24 апреля 2026 18:00Lamborghini показала результат трехлетней реставрации MiuraМастера фирменного подразделения Polo Storico, отвечающие за историческое наследие бренда Lamborghini, презентовали свое очередное творение. Долгих три года ушло на реставрацию спорткара Miura SV 1972 года, который займет место в музее компании.В течение трех лет отдел наследия Lamborghini Polo Storico реставрировал оригинальную Miura SV 1972 года, и результаты впечатляют. Готовый автомобиль, представленный на мероприятии Anantara Concorso Roma в Италии, показывает, что спустя десятилетия Miura по-прежнему остается одним из самых красивых автомобилей в мировой истории. В Lamborghini говорят, что эта Miura SV попала в руки специалистов компании в конце 2023 года «в конфигурации, не соответствующей оригинальным спецификациям». Чтобы вернуть автомобилю его первоначальный вид, Lamborghini разобрала его и перекрасила в насыщенный коричневый оттенок, известный как Luci del Bosco. Коричневые цвета, которые действительно подходят автомобилям, встречаются редко, но этот цвет удивительно легко сочетается с формой Miura. Внешний вид дополняют оригинальные колеса с золотистым покрытием, а также соответствующие золотистые накладки на пороги.Реставраторы Lamborghini сделали все возможное, чтобы вдохнуть в спорткар новую жизнь. В частности, были восстановлены решетки на передних крыльях, а также вентиляционные решетки над задним стеклом. Что касается интерьера, он также был тщательно отреставрирован командой Polo Storico и теперь в нем преобладает бежевый оттенок Senape. Мастерам пришлось обратиться к фирменным архивам, чтобы найти идеальный оттенок, который использовался в отделке Miura SV 1972 году, отметив, что со временем цвет менялся в зависимости от модели Lamborghini. Помимо Miura SV, Lamborghini показала на конкурсе еще три спорткара. В экспозиции были представлены две версии Countach, выпущенные к 25-летию компании, а также Miura P400, из знаменитого фильма «Ограбление по-итальянски» 1969 года. Этот автомобиль, отреставрированный Polo Storico в 2019 году, занял первое место в классе спорткаров Gran Tourismo 70-х годов. -
Событие 24 апреля 2026 17:30В Украине растет спрос на автотопливозаправщики на шасси Foton -
Новинка 24 апреля 2026 16:00Peugeot привез на Пекинский автосалон два эффектных концепта
