Bentley Continental GT удостоился спортивной версии Supersports. Этот монстр с традиционным V8 является самым легким автомобилем марки за 85-летнюю историю.
Новинка Bentley ориентирована не на рекордную скорость или мощность, а на отточенную управляемость и удовольствие от вождения. Купе оснастили 4,0-литровым двигателем V8 с двумя турбинами без какой-либо электрической надстройки. Он выдает 666 л. с. мощности и 800 Нм крутящего момента, и работает в паре с модернизированной восьмиступенчатой коробкой передач ZF с двойным сцеплением и системой заднего привода. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 3,7 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке в 310 км/ч.
Continental GT Supersports получил и внешние отличия, улучшающие аэродинамику. Это агрессивный обвес из углепластика, массивный сплиттер в переднем бампере и фиксированный спойлер на крышке багажника, еще крыша из карбона, решетка радиатора с крупной цифрой 8. Ездит купе на 22-дюймовых кованых дисках, созданных в сотрудничестве с Manthey Racing, обутых в шины Pirelli P-Zero.
Установлен титановый выхлоп от Akrapovic и огромные карбон-керамические тормоза. Все эти изменения, а еще отказ от гибридной установки и полноприводной системы, демонтаж задних сидений в салоне и обрезка изоляции позволили снизить снаряженную массу авто до двух тонн. В результате этот Continental GT стал самым легким из когда-либо созданных. Еще он является самым легким Bentley, выпущенным с 1940 года.
Прием заказов на Bentley Continental GT Supersports откроется в марте 2026 года, а производство начнется в четвертом квартале. Поставки запланированы на начало 2027 года. Будет выпущено всего 500 экземпляров модели, которые распределят по ключевым рынкам. Цены будут объявлены позднее.