Немецкая компания Ruehle Sportwagenbau GmbH из Шорндорфа представила рестомод F97 который соединяет в себе технические возможности Porsche 911 поколения 997 с эффектным внешним видом культовых моделей 911 из 70-х.
Последнее время мир охватил настоящий бум на рестомоды. Особым спросом у состоятельных покупателей пользуются автомобили легендарной модели Porsche 911. Причем, за основу для доработки берут, как правило машины 70-х годов с моторами с воздушным охлаждением. Но команда под управлением Криса Рюле решила пойти иным путем и выбрала в качестве «донора» для своего проекта F97 авто семейства 997.2 (2008-2012).
Семейство 997 было развитием первой модели 911 с водяным охлаждением (996). 997-й стал первым 911-м, получившим трансмиссию PDK и адаптивные амортизаторы, а также последним поколением легендарного спорткара с традиционным гидроусилителем руля.
Дизайн Ruehle F97 во многом вдохновлен классической Porsche Carrera RSR 1973 года. Автомобиль выделятся широким кузовом с новыми стальными крыльями, как у оригинала. Мощность мотора может варьироваться от 345 л.с. (3,8 л) у базовой версии до 465 л.с. (4,1 л) – у опционного варианта. Кроме того, покупатели могут выбирать между 6-ступенчатой МКП или 7-ступенчатым PDK, а также задним или полным приводом.
Цены начинаются от $399000, а изготовление машины займет от 6 до 8 месяцев.