В эти дни в США проходит один из этапов кампании по урегулированию "Дизельгейта" - производитель принимает "грязные" автомобили с 2,0-литровыми дизелями в обмен на компенсацию. Уже появились случаи, когда немецкому автогиганту сдают машины в "варварском" состоянии, владельцы которых хотят лишний раз "подзаработать".
Недавно концерн VW обязался потратить на ликвидацию последствий дизельного скандала практически 15 млн долларов, и часть этой суммы должно уйти на выкуп почти 500 000 автомобилей, оснащенных “проблемным” дизелем.
В рамках этого выкупа Volkswagen составил правила по приему автомобилей в обмен на деньги. Некоторые американцы внимательно изучили требования и обнаружили, что при возврате автомобиль должен быть на ходу, пребывать в не разобранном состоянии и не находиться в статусе утопленника либо утиля. Ряд автомобилистов усмотрели в этом довольно широкое определение, и пришли к выводу, что, пред тем, как сдать автомобиль, с него можно снять большое количество комплектующих.
Пока по данному вопросу ведутся активные дебаты в Сети, некоторые уже воспользовались “лазейкой”. В частности, один из владельцев VW Golf с мотором 2.0 TDI успешно сдал свой автомобиль в разбитом и полуразобранном состоянии.
У его автомобиля была повреждена задняя часть, а спереди отсутствовала оптика и бампер. При этом в интернете пишут, что в этом деле можно пойти дальше – снимать зеркала, сиденья, мультимедийные системы, дверные карты и даже менять рули на зажимы.