Машины, которые «играли» в фильме: Двойной форсаж

01 сентября 2003, 00:00
no image

В этом году известная кинокомпания Universal Pictures

представила на суд поклонников стрит-рейсинга продолжение фильма 2001

года, в котором основное внимание уделено не столько сюжетной линии,

сколько самой атмосфере «безбашенного» драйва.

В этом году известная кинокомпания Universal Pictures

представила на суд поклонников стрит-рейсинга продолжение фильма 2001

года, в котором основное внимание уделено не столько сюжетной линии,

сколько самой атмосфере «безбашенного» драйва.

В отличие от первого

фильма, в «Двойном форсаже» акцент был сделан на автомобили: сценарий

закручен вокруг гонок на улицах Майами. Около 150 самых разнообразных

моделей со всего света участвуют в этом экзотическом «автомобильном параде».

Но давайте по порядку. Первые кадры фильма переносят нас на одну из ночных

улиц Майами, где три лихих парня и одна девушка, заплатив по 3500 долларов

в «общий котел» призового фонда, сражаются между собой исключительно на

японских суперкарах, «напичканных» «на все деньги»…

Победа досталась герою фильма Брайану О'Коннору (актер Пол Уокер) на

Nissan Skyline GTR – автомобиле, который продается исключительно на внутреннем

японском рынке.

Над обликом всех машин, задействованных в съемках, работал художник-постановщик

Кейт Брайан Бернс. Большинство из них он перекрасил в очень яркие цвета,

ведь каждая должна была выглядеть индивидуальностью и подчеркивать идеальное

качество элементов автомобиля, начиная с кузова и заканчивая интерьером

– все от малейших ободков до динамиков. Машины были покрашены в неимоверно

короткие сроки: то на что обычно уходит от четырех до шести недель было

сделано за четыре дня!

Дальнейшие события фильма развиваются с участием двух автомобилей Mitsubishi.

Кроме того, в съемках были задействованы классические американские muscule

car’ы, в 70-е годы вписавшие немало золотых страниц в историю уличных

гонок. Причем и Yenko Camaro, и Dodge Hemi Challenger R/T на сегодняшний

день являются коллекционными моделями и очень высоко ценятся среди фанатов.

«Мы дали объявление и предложили всем автолюбителям, живущим на западном

побережье, предоставить свои машины для участия в съемках. Затем через

Интернет сообщили, что сбор гонщиков состоится на автостоянке в Санта-Монике.

С объявлением можно было ознакомиться лишь в течение 36 часов, так что

мы ожидали около 100 машин. Однако в день сбора во всем районе образовались

пробки – к нам приехали более 700 желающих поучаствовать в съемках, причем

некоторые из дальних регионов», – рассказывает режиссер Джон Синглтон.

Среди достопримечательностей, на фоне которых развивается сюжет, такие

известные сооружения, как Seven-Mile Bridge на Florida Keys, территория

базы ВВС и особняк Сильвестра Сталлоне, на 46,8 гектарах которого располагаются

три дома для гостей, сады с прогулочной аллеей, река, водопады и маленькие

озера. Кстати, в 1993 году актер заплатил за усадьбу 8 миллионов долларов,

а потом потратил еще 12 на ее усовершенствование, добавив кинотеатр, крытый

тир, винный погреб и т. д.

Успех кинокартины превзошел все ожидания – только за три дня проката

в США кассовый сбор превысил 50 млн. долларов. Удачного просмотра и вам.

 1993

Toyota Supra

Двигатель 3,0 л, битурбированный
Мощность 654 л. с. при 5600 об/мин
Разгон 0 – 100 км/ч 4,5 с
Максимальная скорость 282 км/ч
Шины Toyo
Диски O.Z. Super Leggera, 19-дюймовые

 2000

Honda S-2000

Двигатель 2,0 л
Мощность 360 л. с. при 8300 об/мин
Разгон 0 – 100 км/ч 5,3 с
Максимальная скорость 233 км/ч
Шины Toyo
Диски Montegi, 18-дюймовые

 1995

Mazda RX-7

Двигатель 1,3 л, роторный турбированный
Мощность 350 л. с. при 6500 об/мин
Разгон 0 – 100 км/ч 4,9 с
Максимальная скорость 225 км/ч
Шины Toyo
Диски Roja, 18-дюймовые

 1969

Yenko Chevrolet Camaro

Двигатель 7,0 л
Мощность 425 л. с. при 5000 об/мин
Разгон 0 – 100 км/ч 6,7 с
Максимальная скорость 217 км/ч
Шины BF Goodrich
Диски Weld Racing Cragar, 20-дюймовые

 1999

Nissan Skyline GTR

Двигатель 2,6 л, битурбированный
Мощность 505 л. с. при 6000 об/мин
Разгон 0 – 100 км/ч 4,1 с
Максимальная скорость 290 км/ч
Шины Toyo
Диски HRE 446, 19-дюймовые

 1970

Dodge Hemi Challenger R/T

Двигатель 7,0 л
Мощность 425 л. с. при 5000 об/мин
Разгон 0 – 100 км/ч 6,6 с
Максимальная скорость 209 км/ч
Шины BF Goodrich
Диски American Racing Torque Thrust D, 20-дюймовые

 2002

Mitsubishi Eclipse Spyder

Двигатель 3,0 л
Мощность 210 л. с. при 5500 об/мин
Разгон 0 – 100 км/ч 6,7 с
Максимальная скорость 225 км/ч
Шины Nitto
Диски Lowenhart, 20-дюймовые

 2002

Mitsubishi Evolution VII

Двигатель 2,0 л
Мощность 280 л. с. при 6500 об/мин
Разгон 0 – 100 км/ч 4,9 с
Максимальная скорость 225 км/ч
Шины Toyo
Диски Montegi Racing, 18-дюймовые

Сергей Иванов

Фото представлены компанией B&H

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Morgan представил стильный родстер Supersport 400
    Новинка 23 апреля 2026 18:00
    Morgan представил стильный родстер Supersport 400
    Британская компания Morgan презентовала новую флагманскую модель, которая является самым мощным серийным автомобилем марки на сегодняшний день. Это первый серийный Morgan, получивший в свое распоряжение мотор мощностью свыше 400 л.с.Занимая вершину модельного ряда, Supersport 400 представляет собой новую интерпретацию шестицилиндрового Morgan, сочетающего в себе повышенную производительность, улучшенные динамические характеристики и улучшенное взаимодействие с водителем. Новинка построена на основе алюминиевой архитектуры CXV. Под капотом располагается рядный шестицилиндровый турбированный двигатель BMW TwinPower Turbo B58 «O1». Он развивает мощность 300 кВт/408 л.с., а крутящий момент достигает 500 Нм. Реализовать потенциал этого мотора помогает 8-ступенчатая автоматическая коробка передач. Этот тандем обеспечивает легкому (1170 кг) родстеру разгон от 0 до 100 км/ч за 3,6 секунды, а максимальная скорость достигает 290 км/ч. Напомним, что в декабре прошлого года компания Morgan отметила 25-летие своего плодотворного сотрудничества с баварскими моторостроителями, а новинка является очередным результатом партнерства между двумя знаменитыми брендами. Supersport 400 оснащается в стандартной комплектации набором Dynamic Handling Pack. Он включает регулируемые амортизаторы Nitron, собственную геометрию подвески и калибровку, разработанную специально для данной модели, обеспечивает большую устойчивость, точность и контрольза машиной. Благодаря 24 положениям регулировки демпфирования, водители могут настроить комфорт и отклик в соответствии со своими предпочтениями и особенностями дорожного покрытия. Дифференциал ограниченного трения улучшает сцепление и устойчивость, а новая высокопроизводительная выхлопная система Active Performance Exhaust System была разработана специально для Supersport 400. Настроенная в соответствии с характером шестицилиндрового двигателя, она обеспечивает звучание, соответствующее флагману. Новые кованые 19-дюймовые легкосплавные диски Sportlite входят в стандартную комплектацию, уменьшая неподрессоренную массу и инерцию вращения, что улучшает маневренность и отзывчивость рулевого управления. Шины Michelin Pilot Sport 5 дополняют пакет. Supersport 400 представляет собой тонкую эволюцию языка дизайна Supersport, отражающую его возросшие характеристики, сохраняя при этом сдержанность и ясность современного Morgan. Каждое улучшение было тщательно интегрировано, чтобы отразить его расширенные динамические возможности.Новые вентиляционные отверстия на передних крыльях улучшают воздушный поток и охлаждение, придавая автомобилю неповторимый облик. Переработанная отделка нижней части кузова увеличивает контраст между плавными алюминиевыми поверхностями и техническими элементами, усиливая связь между дизайном и инженерией. Для модели доступны четыре новых матовых варианта окраски — Forged Grey, Silk Silver, Sail Silver и Horizon Blue — расширяющие палитру экстерьера. В качестве опции можно заказать коралловые акцентные детали для внешней графики, тормозных суппортов и элементов интерьера, а инкрустация шпоном и эксклюзивная отделка позволяют добавить еще больше индивидуальности. Для Supersport 400 подготовили особые варианты отделки из алькантары и кожи. Декоративная строчка и уникальное оформление циферблатов отличают эту модель в линейке. Изготовленные компанией Caerbont, циферблаты Smiths сохраняют аналоговый вид, используя современные технологии связи CAN и LIN, сочетая вневременной дизайн с функциональностью. Также для новинки предлагается опциональный селектор передач, выполненный из анодированного темно-серого алюминия. Вместе все эти элементы создают изысканный интерьер, созданный вручную. Как и любой другой Morgan, каждый экземпляр Supersport 400 изготавливается на заказ и является индивидуальным выражением своего владельца. Новинка доступна для заказа по цене от 112965 фунтов стерлингов без учета налогов, а производство начнется в мае. https://youtu.be/6MwCsg6Wxd0
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз