Opel Admiral 1937-1939

Продукция марки Opel долгое время удовлетворяла потребности представителей среднего класса. Но в 1937 году компания решила изменить существующее положение, презентовав представительский седан и четырехдверный кабриолет Admiral.

Продукция марки Opel долгое время удовлетворяла потребности представителей среднего класса. Но в 1937 году компания решила изменить существующее положение, презентовав представительский седан и четырехдверный кабриолет

Admiral. Автомобиль оснащался 75-сильным 6-цилиндровым мотором объемом 3626 см куб. и 3-ступенчатой коробкой передач. Крупная машина длиной 5265 мм и шириной 1800 мм разгонялась до 132 км/ч, а средний расход топлива составлял 18 л на 100 км. Кроме того, на шасси Admiral свои версии строили несколько ателье. Так, например, Hebmuller предлагал покупателям 6-местный пульман-лимузин и элегантный кабриолет. Еще один двухдверный кабриолет выпускало ателье Glaser.

Всего до октября 1939 года изготовили 6404 экземпляра автомобилей Admiral.

Самая большая редкость среди них – кабриолеты от Hebmuller, которых выпустили

только 90. Модель на фото изготовлена в масштабе 1:43 киевским моделистом Юрием Жилиным. Cтоимость в Украине –
1400–1600 грн.

Подготовил Сергей Иванов
Фото Сергея Кузьмича, Сергея Иванова, Audi и Daimler