Месть года: клон Range Rover Evoque ударил своего оригинального собрата

07 августа 2016, 09:55
Месть года: клон Range Rover Evoque ударил своего оригинального собрата

На фотографии четко видно, что даже цвет автомобилей похож, как две капли. Возможно, это только на фото. Авария произошла в городе Чунцин, однако сам клон Land Wind приехал из Гуандуна, что можно проследить по его номерам.

landwind-crash-china-0-660x520

Конечно, авария не очень серьезна, как для одного автомобиля, так и для другого. Пассажиры и водители «ударенных» тоже в полном порядке. По прибытии на место ДТП, местная полиция единогласно решила, что виновник торжества – водитель китайского клона, и именно он должен будет покрыть все расходы от аварии владельцу Range Rover`а.

landwind-crash-china-0-660x520 landwind-crash-china-0-660x520

А теперь самое интересное! Давайте разбираться, зачем Китаю нужны такие клоны.

Читайте также: Создана ироничная версия BMW i3

Рендж, как на фото, китайского производства стоит на китайские юани 68 000 долларов, в то время, как Х7 всего лишь 19 600. А поэтому вы, или не совсем вы, можете купить вместо одного «Эвока» сразу три Х7. Хочется добавить, что именно Х7 – самая продаваемая модель марки Land Wind. landwind-crash-china-0-660x520

По размерам машины тоже отличаются. Пятидверный «Эвок» имеет такие параметры: 4365/1900/1635, с колесной базой – 2660 метра и массой в 1850 килограмм. А вот Х7 - 4420/1910/1630, с колесной базой всего на 10 миллиметров больше (2670 метра) и массой - 1775 кг.

Внутри у Х7 стоит лицензированный 2-х литровый турбо-бензиновый движок от Mitsubishi, выдающий 250 ньютонов при 190 лошадях. Все это дело завершает 8-ми ступенчатая автоматическая КП, и передним приводом. Расход Х7-го 10,4 литра на сотню.

У «Эвока» китайской сборки двигатель «фордовский» лицензированный: объем - 2 литра, лошадиных сил – 240, крутящий момент – 340 ньютон-метров. Тут 9-ти ступенчатый автомат, но полный привод. Расход – 10,8 литров на 100 километров.

Читать следующую статью
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз