МВД выступило с очередной инициативой, которая напрямую касается автомобилистов. В частности, в ведомстве предложили разрешить будущим водителям самостоятельно изучать теоретическую часть программы.
По словам заместителя министра внутренних дел Богдана Драпятого, аналогичную схему подготовки водителей используют в Великобритании, Испании, Нидерландах и Бельгии. В этих странах автомобилистам разрешено изучать ПДД без посещения автошкол. На основе их опыта и был разработан законопроект №7354, который на данный момент уже передан в комитеты на рассмотрение.
Чиновник отметил, что при этом будет ужесточен контроль за сдачей экзаменов на права. Для исключения коррупционных моментов, в этом проекте закона содержится ряд пунктов, предусматривающих введение ответственности для сотрудников СЦ МВД за нарушение порядка проведения экзаменов.
КУоАП будет дополнен двумя новыми статьями, предусматривающими административную ответственность:
- ст. 127-3 – нарушение порядка подготовки, переподготовки и повышения квалификации водителей транспортных средств. Штраф от 17 до 34 тысяч гривен;
- ст.127-4 – нарушение порядка государственной аккредитации заведений, проводящих подготовку, переподготовку и повышение квалификации водителей транспортных средств, аттестации их специалистов и порядка оформления или выдачи водительского удостоверения. Штраф от 8500 до 17 000 грн.
«Таким образом, с одной стороны, мы предлагаем либерализовать процесс подготовки к теоретическому экзамену, а с другой сделать невозможным коррупционную составляющую путем введения административной ответственности в сфере подготовки и допуска водителей к управлению транспортными средствами», – отметил Драпятов.
-
Событие 30 мая 2026 22:00Как в Великобритании начали выпускать оригинальные грузовики и автобусы -
Новинка 30 мая 2026 15:00Новый Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe: две мощные версии доступны к заказу -
Видео 30 мая 2026 13:00Как Renault Trucks превратили в Украине в бронеавтомобиль для спасателей (ВИДЕО)Сегодня украинские спасатели остро нуждаются в хорошо защищенных пиротехнических машинах, которые незаменимы в разминировании прифронтовых территорий. Именно очередной такой автомобиль и был презентован на днях в Киеве, в рамках Международной выставке пожарно-спасательного оборудования «Технологии защиты/Пожтех-2026». Это совместная разработка двух известных компаний: «Титал», которая занимается постройкой пожарных машин уже более 20 лет, и «Реформ», специализирующейся на бронировании различных автомобилей. За основу взяли мощное полноприводное шасси Renault Trucks cерии К, колесной формулы 6х6. Первое, что обращает внимание – это бронированная кабина, имеющая класс баллистической защиты ПЗСА-4. Интересно, что своей ромбовидной формой, сужающейся к низу, она напоминает такие известные у нас американские РСЗВ HIMARS на шасси Oshkosh. По бокам кабины установлены лесенки для доступа на крышу. За кабиной установлена кузовная надстройка с бронированным отсеком, в котором находится специальный бронированный лоток с песком, предназначенный для транспортировки взрывоопасных предметов. Для облегчения их погрузки-разгрузки отсек имеет сдвижную тентованую крышу. А на корме установлен кран-манипулятор HMF 1610, грузоподъемностью до 2,46 т и максимальным вылетом стрелы 6,3 м. Для повышенной устойчивости при работе КМУ имеются гидравлические аутригеры. Грузовой отсек и кабину отделяет бронированная перегородка с повышенным классом баллистической защиты – ПЗСА-6. В кузовной надстройке также находится отсек с роллетными дверями по бокам, в котором располагается специальное оборудование.
