В заснеженной Швеции проходят тесты прототипа нового электромобиля марки BMW. На этот раз в объективы фотошпионов попал закамуфлированный экземпляр будущего M3 EV (или i3 M).

Несмотря на внушительную маскировку можно сказать, что автомобиль очень похож на концепт Vision Neue Klasse. В частности, спереди видна широкая «решетка», которая обрамлена стреловидными фарами. Чуть ниже можно рассмотреть широкий воздухозаборник. Для снижения сопротивления воздуху дверные ручки сделали выдвижными. Еще одной интересной особенностью новинки являются расширенные крылья, что свидетельствует о более широкой колее, чем у базовой версии i3.

В салоне новинки ожидается инновационная панель приборов Panoramic iDrive, прообраз которой был презентован на недавней выставке потребительской электроники CES-2025 в Лас-Вегасе. Она оснащена обширным дисплеем от стойки к стойке, расположенным у основания ветрового стекла. Дисплей разделен на три секции, и та, что находится прямо перед водителем, выполняет функцию цифровой приборной панели. Остальные секции настраиваются и могут вмещать до шести виджетов, которые показывают все, от погоды до датчика перегрузок G-Meter.
По предварительной информации новый спортивный электромобиль от подразделения М получит силовой агрегат с 4-мя компактными электромоторами, который ранее испытывался на прототипах на базе i4. Ожидается, что M3 EV будет иметь в своем арсенале порядка 522 кВт/710 л.с. мощности.

-
Событие 05 июля 2026 20:00В Киеве замечен американский седан с компоновкой от концепт-кара -
Ретро 05 июля 2026 13:00Как прошел слет любителей роскошных автомобилей скорой помощи (ВИДЕО) -
Ретро 05 июля 2026 11:00Асимметрия в дизайне: история нестандартной покраски автомобилейСамый громкий, самый дорогой и скандальный случай абсолютной асимметрии произошел в Формуле-1 в конце прошлого века. Новая и амбициозная команда BAR (British American Racing) подписала гигантские контракты с двумя совершенно разными табачными брендами одного крупного спонсора – Lucky Strike и 555. Маркетологи планировали гениальный, как им казалось, ход: вывести на трассу один болид в бело-красных цветах Lucky Strike для канадца Жака Вильнева, а второй – в сине-желтых цветах 555 для бразильца Рикардо Зонти. Однако Международная автомобильная федерация FIA жестко заблокировала это решение. Согласно регламенту Королевской гонки, оба болида одной конюшни обязаны иметь идентичные ливреи, чтобы зрители и судьи не путали принадлежность машин к одной команде. Даже суд с апелляционным иском не помог BAR изменить правила. Тогда руководитель команды Крейг Поллок и дизайнеры пошли на беспрецедентную и дерзкую хитрость, шокировавшую весь автоспортивный мир. Они взяли и выкрасили каждый болид вдоль ровно пополам! Левая сторона машины нес сине-желтые цвета бренда 555, а правый – бело-красный от Lucky Strike. Чтобы это деление не выглядело как ошибка маляра, по центру кузова – от кончика носового обтекателя, через кокпит и до заднего антикрыла – нанесли огромное реалистическое изображение расстегнутой молнии, которая визуально «сшивала» эти две совершенно противоположные половины. Болид под индексом BAR 01 навсегда вошел в историю как шедевр визуального обмана.