Немецкое тюнинговое ателье Brabus в основном работает с продукцией своих штутгартских коллег из Mercedes-Benz, и по-праву снискали славу в этой области. Однако, и мастерам из Боттропа иногда хочется “замахнуться на Вильяма, нашего, Шекспира”. Например, поработать над доработкой Rolls-Royce Cullinan...

Новое творение немецких тюнеров назвали Brabus 700 Blue Sky, чтобы ни у кого не возникало сомнений, что это не совсем Rolls-Royce или совсем не Rolls-Royce. Автомобиль богато украшен надписями Brabus, которые можно обнаружить на переднем сплиттере, карбоновых накладках на передних дверях, двери багажника, карбоновых патрубках выхлопной системы, приборной панели и даже на педалях. К этому добавили еще дюжину фирменных эмблемам в виде буквы “В”, разбросанных по всему кузову и в салоне. Возможно столь настойчивое указание на авторство позволит авторам проекта надежно дистанцироваться от продукции другого тюнингового ателье из Баварии, которое тоже имеет в своем портфолио полдюжины вариаций на тему Cullinan.
Brabus 700 Blue Sky получил новый дизайн передней панели кузова с увеличенными воздухозаборниками, закрытыми сетками с рисунком в виде пчелиных сот. Также автомобиль выделяется обилием карбонового декора и тонкими горизонтальными ДХО продублированными в бампере. Дополняют образ огромные 24-дюймовые диски Brabus Monoblock M Platinum Edition, которые специально разработали для новинки.
Сзади появился новый карбоновый спойлер и бампер оригинального дизайна, а также диффузор с имплантированными в него черными стальными патрубками выхлопной системы в карбоновых окладах. Модуль SportXtra позволил уменьшить дорожный просвет примерно на 25 мм.

Свое название кроссовер получил в честь кожи Blue Sky, которым богато отделан интерьер новинки. Также для декора использованы вставки из углеродного волокна. Покупатели найдут спортивные алюминиевые педали, подсвеченные пороги и индивидуальную обшивку потолка в виде звездного неба.
Под капотом располагается V12 объемом 6,75 литра с двумя турбинами, который развивает 515 кВт/700 л.с. и 950 Нм крутящего момента. По данным Brabus, кроссовер способен разгоняться от 0 до 100 км/ч за 5 секунд, прежде чем достичь максимальной скорости, ограниченной электроникой на отметке 250 км/ч.

Стоимость новинки стартует в Германии с 753400 евро без учета налогов.

Это не первая работа мастеров компании с брендом Rolls-Royce. Ранее “Автоцентр” рассказывал о тюнинге седана Ghost от Brabus.
-
Новинка 17 июля 2026 11:00Возрождение легенды: Jensen готовит экстремальный трековый суперкар Interceptor GTXБританская марка Jensen, подарившая миру один из самых красивых автомобилей двадцатого века, официально объявила о своем возвращении. До конца сентября текущего года состоится глобальный дебют новой модели под названием Jensen Interceptor GTX. Производитель сразу внес ясность для коллекционеров: первая представленная машина является ультратехнологичным предсерийным прототипом, созданным исключительно для гоночных трасс, и купить ее пока невозможно.Руководство возрожденной компании подчеркивает, что проект Interceptor GTX не имеет ничего общего с популярными сегодня рестомодами или продолжением выпуска старых кузовов по заводским лицензиям. Это абсолютно новый суперкар, спроектированный с нуля на основе современных гоночных технологий. Автомобиль получил прогрессивное пространственное алюминиевое шасси, поверх которого установлены полностью алюминиевые кузовные панели, изготовленные мастерами вручную. Использование легкого металла позволило снизить массу купе. Премьеру модели специально приурочили к знаковой дате – ровно 60 лет назад дебютировал оригинальный Jensen Interceptor.В движение трековый прототип приводится мощным бензиновым V8 с приводным нагнетателем. Создатели сознательно отказались от использования тяжелых гибридных систем, чтобы подарить водителю аналоговые ощущения от управления мощным заднеприводным автомобилем.Официально поставщик силового агрегатов пока не назван, однако по инсайдерской информации под капотом пропишется 6,2-литровый мотор LT4 от концерна General Motors. Для сравнения, на американском суперседане Cadillac CT5-V Blackwing этот компрессорный двигатель развивает 685 л.с. и 911 Нм крутящего момента. Управляющий директор Jensen International Дэвид Дюэрден подтвердил, что Interceptor GTX – это не статичный выставочный шоу-кар, а полноценная лаборатория на колесах. Именно этот ходовой прототип проложит дорогу для последующих серийных клиентских машин, причем в гамме запланированы как экстремальные версии для треков, так и роскошные варианты для дорог общего пользования.Справка «АЦ»Оригинальное британское купе класса Гран Туризмо Jensen Interceptor выпуcкалось с 1966 по 1976 год на заводе в Вест-Бромидже. Автомобиль сочетал в себе элегантный европейский дизайн от итальянского кузовного ателье Carrozzeria Touring и американскую мощь огромных карбюраторных V8 серии Big Block от концерна Chrysler. Самой известной модификацией семейства стала революционная версия Interceptor FF, выпущенная в 1966 году. Она вошла в мировую историю как первый в мире серийный легковой автомобиль, оснащенный системой постоянного полного привода и механической антиблокировочной системой тормозов ABS, опередив легендарную Audi Quattro почти на 15 лет. -
Дороги 17 июля 2026 10:00В Киеве с 17 по 20 июля ограничат движение транспорта по Южному мосту -
Событие 17 июля 2026 09:00На Чернобыльскую АЭС поставили партию специализированных автомобилей