Немецкое тюнинг-ателье Brabus превратило Mercedes-AMG SL 63 S в 1000-сильный Rocket GTC Deep Red. Новикна выделяется необычным цветом карбонового кузова и экстремальными характеристиками.
В компании Brabus всегда готовы предложить своим клиентам самые экстремальные продукты. Не стал исключением кабриолет, получивший название Rocket GTC Deep Red. За основу для проекта был взят уже хорошо “прокачанный” Mercedes-AMG SL 63 S Performance. В стандартной комплектации он развивает 600 кВт/816 л.с. Но, конечно же, в Brabus никогда не довольствовались «стандартной» комплектацией. В результате после доработки двигатель 4.4 V8 с двойным турбонаддувом выдает “на-гора” 735 кВт/1000 л.с. мощности и гигантский крутящий момент в 1820 Нм. По данным Brabus, кабриолет разгоняется от 0 до 100 км/ч за 2,6 секунды и развивает максимальную скорость 317 км/ч.
Все кузовные панели Rocket GTC Deep Red уникальны и созданы специально для новинки. Внимание привлекают передние крылья с глубокими воздуховодами и скульптурные задние крылья с новой линией кузова, переходящей в задний спойлер. Название Deep Red (англ. “глубокий красный”) подчеркивает насыщенный красный оттенок тонированного карбона кузовных панелей. Этот же цвет используется для особых дисков Brabus.
Для отделки эксклюзивного салона используется кожа с оригинальной строчкой и карбоновые панели, а все кресла обильно украшашены фирменной символикой.
При создании кабриолета мастера Brabus использовали опыт, полученный при создании Rocket GTS с кузовом Shooting Brake, о котором “Автоцентр” рассказывал ранее. Новый кабриолет обойдется в скромную сумму 697800 евро (около $810000).
https://youtu.be/JBWte9ZcV9g
-
Новинка 30 мая 2026 15:00Новый Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe: две мощные версии доступны к заказу -
Видео 30 мая 2026 13:00Как Renault Trucks превратили в Украине в бронеавтомобиль для спасателей (ВИДЕО)Сегодня украинские спасатели остро нуждаются в хорошо защищенных пиротехнических машинах, которые незаменимы в разминировании прифронтовых территорий. Именно очередной такой автомобиль и был презентован на днях в Киеве, в рамках Международной выставке пожарно-спасательного оборудования «Технологии защиты/Пожтех-2026». Это совместная разработка двух известных компаний: «Титал», которая занимается постройкой пожарных машин уже более 20 лет, и «Реформ», специализирующейся на бронировании различных автомобилей. За основу взяли мощное полноприводное шасси Renault Trucks cерии К, колесной формулы 6х6. Первое, что обращает внимание – это бронированная кабина, имеющая класс баллистической защиты ПЗСА-4. Интересно, что своей ромбовидной формой, сужающейся к низу, она напоминает такие известные у нас американские РСЗВ HIMARS на шасси Oshkosh. По бокам кабины установлены лесенки для доступа на крышу. За кабиной установлена кузовная надстройка с бронированным отсеком, в котором находится специальный бронированный лоток с песком, предназначенный для транспортировки взрывоопасных предметов. Для облегчения их погрузки-разгрузки отсек имеет сдвижную тентованую крышу. А на корме установлен кран-манипулятор HMF 1610, грузоподъемностью до 2,46 т и максимальным вылетом стрелы 6,3 м. Для повышенной устойчивости при работе КМУ имеются гидравлические аутригеры. Грузовой отсек и кабину отделяет бронированная перегородка с повышенным классом баллистической защиты – ПЗСА-6. В кузовной надстройке также находится отсек с роллетными дверями по бокам, в котором располагается специальное оборудование. -
Видео 30 мая 2026 11:00Компания Greyhound запускает юбилейные автобусы к 250-летию Америки
