
Caselani превратила Ducato в ретро-фургон 60-х (видео)
Итальянское кузовное ателье Caselani известно своими переделками в стиле ретро практически всей линейки Citroen от маленького Ami до Jumper. Теперь пришла очередь модели FIAT Ducato, которую мастера Caselani выполнили в стилистике популярного семейства коммерческих машин FIAT 60-х.
Преображение не ограничивается лишь внешним видом: экстерьер Ducato полностью переосмыслен, чтобы передать очарование его предшественника середины прошлого века. Дизайн разработал Дэвид Обендорфер, который также разрабатывал дизайн ранних ретро-вэнов Caselani в стиле Citroen, включая Jumper, Spacetourer, Berlingo и Ami.

Классические черты определяют обновленный 616N: круглые фары и задние фонари, капот в винтажном стиле и изогнутые линии, проходящие по передним и задним крыльям. Эти формы напоминают об оригинальных фургонах Fiat 615 и 616, выпускавшихся в 1950-х и 60-х годах.
Хотя верхняя часть кузова, крыша и остекление кузова остались практически неизменными по сравнению с донорским Ducato, они органично сочетаются с обновлeнными панелями.

Внутри компоновка и механическая часть также сохранены от базового автомобиля. Caselani опубликовал рендеры и короткое видео, демонстрирующие первые две сборки, которые были сконфигурированы как кемперы. Однако комплект для переоборудования не будет ограничиваться кемперами. Также будут доступны другие варианты и модификации. Покупатели смогут выбрать один из девяти одноцветных и трех двухцветных вариантов окраски, что расширяет возможности персонализации.
Под капотом находится 2,2-литровый турбодизельный двигатель Multijet, доступный в трех различных модификациях: 120, 140 и 180 л.с. Для тех, кто предпочитает электрификацию, вероятно, также будет совместим полностью электрический вариант Fiat E-Ducato. Эта версия развивает мощность 268 л.с. благодаря одному электродвигателю и внушительному аккумулятору емкостью 110 кВт-ч.
Caselani 616N будет представлен публике на выставке Caravan Salon 2025 в Дюссельдорфе 29 августа. Цены пока не объявлены.



































