Плановому обновлению подвергли электрический хэтчбек Dacia Spring. Ему увеличили мощность моторов и улучшили динамику.
Spring EV доступен в двух модификациях. Ранее базовая версия модели, оснащенная одним электромотором, выдавала 45 л. с. мощности, а теперь показатель увеличили до 70 л. с., а в топовой комплектации отдача авто выросла с 65 до 100 л.с. Такая разница в производительности положительно сказалась на динамике. Базовая версия теперь разгоняется с места до «сотни» за 10,3 секунды вместо мучительных 26,2 секунды, а топовая за 6,9 секунды вместо 14. Крутящий момент при этом вырос на 20%.
Сдерживать новый импульс помогает стабилизатор поперечной устойчивости, а питает модернизированные моторы литий-ионно-фосфатная батарея на 24,3 кВтч. Запас хода на электротяге остался прежним — 225 км, но мощность бортового зарядного устройства увеличена до 40 кВт. Восполнить заряд батареи до 80% можно за 29 минут.
Также электрокару перенастроили амортизаторы и пружины подвески, а еще модернизировали тормоза. Что касается стоимости, то Dacia пока не раскрыла ценник на обновленный Spring. Но инсайдеры уверяют, что не будет слишком большой разницы со стоимостью актуальной модели, которая начинается от 19 тысяч евро.
