Итальянский автопроизводитель решил вновь привлечь модников к своиму электромобилям. На этот раз объектом для коллаборации с модным французским брендом Vilebrequin стал микромобиль Topolino.
FIAT и Vilebrequin объединились, чтобы создать коллекционное издание Topolino Vilebrequin, в образе которого воплощены “спонтанность и непреходящего ощущения бесконечного лета у моря”. Fiat Topolino Vilebrequin Collector’s Edition будет изготовлен вручную ограниченным тиражом для итальянских и французских клиентов. Он идеально подойдет как для тесных улочек, так и для поезок на пляж.
Двухцветная бело-синяя ливрея вызывает ассоциации с геометрией полосатых зонтиков, парусных навесов и ретро-купальниками. Мягкий верх откидывается назад, как шляпа от солнца. Сзади предусмотрено крепление для багажной сумки или набора для пикника, а встроенный душ позволит смыть песок перед возвращением домой с пляжа.
Сиденья отделаны кожей у украшены логотипом Vilebrequin, а хромированные подножки имеют выштамповку в виде эмблемы французского бренда. Вместо обычных ковриков используются панели из тика в морском стиле. Переднюю панель украсили тканью с рисунком в виде черепахи с эмблемы Vilebrequin и кожаными ремнями. Вместо дверей используются канаты, символизирующую связь с морем и яхтами.
В комплекте к каждому экземпляру авто прилагается брелок с черепахой (эмблемой Vilebrequin) и приветственное письмо, подписанное генеральным директором FIAT Оливье Франсуа и генеральным директором Vilebrequin Роландом Херлори.
Для справки. Vilebrequin – французский люксовый бренд, специализирующийся на пляжной одежде, в первую очередь, на купальниках и шортах для мужчин, женщин и детей. Он был основан в 1971 году в Сен-Тропе Фредом и Иветт Прискель. Бренд известен своими яркими принтами и высоким качеством материалов.
Ранее «Автоцентр» рассказывал, что первым автомобилем в индустрии моды стал Сitroen, который в 1925 году подготовила к своей экспозиции художница и модельер украинского происхождения Соня Делоне.
-
Полезные советы 28 апреля 2026 15:30«Я продавал авто, а теперь помогаю их содержать»: как бывший продавец авто в салонах создал цифровой кабинет для водителей -
Событие 28 апреля 2026 15:00Международным перевозчикам упростили процедуру технического контроля -
Событие 28 апреля 2026 14:00Зірки Old Car Land 2026: Mercedes-Benz SL R129 – нестаріюча класикаНа фестивале Old Car Land, как всегда, будет достаточно много автомобилей легендарной марки Mercedes-Benz, и это не случайно, потому что в этом году компания отмечает несколько важных юбилеев, в частности, 140 лет создания Карлом Бенцем первого автомобиля и 100 лет объединения компаний Benz и Daimler. Среди десятка автомобилей «со звездой», которые приедут на нынешний фестиваль будет и спорткар Mercedes-Benz SL (R129).Презентация нового поколения спортивных родстеров SL состоялось на престижном автошоу в Женеве в марте 1989 года. Покупателям были предложены несколько вариантов модели с бензиновыми двигателями разного объема и мощности: 300 SL, 300 SL-24 и 500 SL. Состоятельные покупатели были готовы переплачивать спекулянтам более 10 тысяч немецких марок за возможность сразу получить желанный родстер. В основе конструкции лежала укороченная платформа, позаимствованная у семейства W124. Ассортимент предлагаемых для SL двигателей включал три мотора. Базовая версия имела под капотом 3-литровый 6-цилиндровый мотор мощностью 190 л.с. На ступеньку выше располагался новая 24-клапанная 3-литровая «шестерка», имевшая в своем активе 231 л.с. Верхнюю строчку в иерархии занимала версия 500 SL с 326-сильным 5-литровым V8. В октябре 1992 года в семействе SL впервые за всю его историю появился вариант с V12 от S-Class. 6-литровый мотор развивал мощность 394 л.с. С таким «сердцем» родстер мог разгоняться до первой «сотни» за 6,1 с, а максимальную скорость ограничили электроникой на отметке 250 км/ч.В 1995 году компания презентовала вторую генерацию R129. Изменения коснулись дизайна, технической «начинки» и комплектации. Узнать модель второй серии можно по иным бамперам, светотехнике, облицовке радиатора с 6-ю горизонтальными ламелями и ряду других мелких отличий. Боковые накладки и бампера теперь были окрашены в цвет кузова. В салоне изменили панели дверей, руль и сидения. В 1998 году на автошоу в Турине Mercedes-Benz представил R129 третьего поколения. Родстер получил новые зеркала заднего вида, иную заднюю светотехнику, овальные патрубки выхлопной системы, а также 17-дюймовые легкосплавные диски.Главные новшества скрывались под капотом – V-образные моторы нового поколения сменили рядные «шестерки» на моделях SL 280 и SL 320, а для версии SL 500 подготовили новый V8. Двигатель V6 в версии SL 280 развивал 204 л.с., SL 320 имел в своем арсенале 224 л.с., а восьмицилиндровый SL 500 выдавал 306 л.с. Для топовой модели SL 600 предлагался хорошо знакомый V12 мощностью 394 л.с.В июле 2001 года с конвейера завода в Бремене сошел последний из 204940 экземпляров родстеров этого семейства. Увидеть один из таких эффектных родстеров семейства R129 можно будет 2-3 мая на фестивале в музее «Колеса истории» по адресу Киев, ул. Малинская, 1. Кстати, больше узнать об истории этой модели можно в красочном издании «Mercedes-Benz R129» от Cars Arheve, представленном на втором этаже музея в магазине исторического проекта «Ретро рулит».
