На автошоу IAA Transportation в Ганновері компанія Ford представила гібридний пікап Ranger, що заряджається. Новинка зберегла всі переваги звичайного пікапа Ranger, при цьому істотно знизивши шкоду навколишньому середовищу.
Гібридний силовий агрегат містить турбований 2,3-літровий двигун EcoBoost та електромотор потужністю 75 кВт/102 к. с. Сумарна віддача складає 205 кВт/279 к.с. та 690 Нм, що перевершує показники бензинових та дизельних моделей зі стандартної лінійки Ranger (за винятком Raptor).

Установка PHEV включає також акумуляторну батарею місткістю 11,8 кВт-год, що забезпечує запас ходу на електротязі до 45 км. За даними Ford, повна зарядка батареї займає менш як 4 години, а в русі заряджати АКБ за допомогою системи рекуперативного гальмування. Крім того, PHEV має вдосконалену систему Pro Power Onboard, що дозволяє власникам підключати інструменти, електронні пристрої чи інші споживачі енергії за допомогою стандартного джерела живлення потужністю 2,3 кВт або опціонного – на 6,9 кВт.

Потужність передається на всі чотири колеса через 10-ступеневу автоматичну коробку передач та систему e-4WD з дводіапазонною роздавальною коробкою та блокуванням заднього диференціала. Інженери Ford налаштували підвіску, зважаючи на різний розподіл ваги PHEV. Як і неелектрифікований Ranger, PHEV має корисне навантаження на 1 тонну і може буксирувати причіп масою до 3500 кг.

Візуально електрифікований пікап виглядає як звичайний Ranger, крім порту зарядки, розташованого поруч із кришкою паливного бака на задньому крилі. Однак Ford представив обмежену версію Stormtrak.

Родзинкою Ranger Stormtrak є комплект 18-дюймових легкосплавних дисків, інше облицювання радіатора, декоративні аплікації та перероблені бічні димарі з написом PHEV. Пікап пофарбований в ексклюзивний для Stormtrak відтінок Chill Grey, хоча покупці можуть замовити його в кольорі Agate Black. Крім того, стандартну комплектацію входять фари Matrix LED і система Flexible Rack System.

У салоні Ford додав високоякісні матеріали, аудіосистему B&O з 10 динаміками, камеру кругового огляду та 12-дюймовий сенсорний екран інформаційно-розважальної системи.

Ford Ranger PHEV вироблятиметься на заводі в Сільвертоні в Південній Африці. Крім Європи, новинка буде запропонована покупцям в Австралії та Новій Зеландії. Постачання заплановано на весну 2025 року, а ціни будуть оголошені ближчими до виходу на ринок.
-
Новинка 10 мая 2026 09:00Renault 4 E-Tech получил нестандартную версию с брезентовой крышей -
-
Событие 09 мая 2026 13:00Египетские водородные автобусы приходят в ЕвропуИзвестный египетский автопроизводитель MCV поставил 35 водородно-электрических автобусов C127 FC LE компании ÖBB Postbus для использования в региональных транспортных перевозках в Каринтии, Австрия.Официальная передача машин состоялась 6 мая 2026 года в Виллахе одновременно с открытием первой водородной заправочной станции, подключенной к проекту. По данным MCV, этот парк представляет собой крупнейшее на сегодняшний день развертывание водородных автобусов в Австрии . Уже с июня автобусы будут курсировать по региональным и междугородним маршрутам в нескольких районах Каринтии. Согласно пресс-релизу MCV, эти транспортные средства предназначены для дальних поездок и работы в сложных условиях местности, с заявленным запасом хода до 400 км на одной заправке. Представленная модель — это MCV C127 FC LE, низкопольный водородно-электрический автобус, представленный на выставке Busworld 2025 и разработанный для междугородних перевозок. Транспортное средство сочетает в себе систему топливных элементов и аккумуляторно-электрическую силовую установку. Технические характеристики, опубликованные производителем, указывают на наличие аккумуляторной батареи емкостью 117 кВт·ч, системы топливных элементов Ballard мощностью 100 кВт и баллонов для перевозки около 40 кг водорода. Автобус рассчитан на 68 пассажиров (мест для сидения – 41).