Foxconn и Sharp показали новый концепт электромобиля

Японский электронный гигант Sharp планирует выйти на рынок электромобилей, опираясь на научно-исследовательский и производственный потенциал Foxconn. Очередным шагом в этом направлении стала продвинутая версия концепта электрического минивэна LDK+, премьера которого состоится на Japan Mobility Show в конце этого месяца.

Новейший LDK+ заметно ближе к серийному автомобилю, чем прототип 2024 года. Пропорции теперь больше соответствуют традиционному минивэну. Передняя часть кузова стала более выразительной: светодиодные фары во всю ширину кузова интегрированы в закрытую решетку радиатора с логотипом Sharp. Минивэн оснащен раздвижными дверями и вертикальной задней частью, а традиционные зеркала заднего вида и дверные ручки намекают на то, что концепт близок к производству.

На другом изображении показан интерьер салона, доступ в который осуществляется через широкий проем без стоек. Планировка включает ровный пол, поворотное водительское сиденье и консоль с откидным столиком. Заднее сиденье для трех пассажиров сдвинуто назад, что уменьшает грузовое пространство, но создает атмосферу уютной гостиной.

Хотя огромный 65-дюймовый экран оригинального концепта исчез, обновленная модель получила проектор и выдвижной экран над задним сиденьем, превращая салон в мобильный кинотеатр или место для удаленной работы. Электромобиль построен на платформе искусственного интеллекта вещей (AIoT) Sharp, что позволяет ему взаимодействовать с бытовой техникой. Он использует искусственный интеллект для изучения привычек и предпочтений пользователей, а также поддерживает функции V2H, интеграцию с солнечными батареями и бытовые аккумуляторные системы.

Sharp LDK+ основан на той же платформе, что и Foxconn Model A. Последняя была представлена в виде концепта в прошлом году с модульным интерьером и настраиваемым экстерьером, который можно адаптировать для профессионального и личного использования.

Компания пока не раскрыла характеристики электрической силовой установки и аккумуляторной батареи, которые, вероятно, будут установлены на аналоге Sharp. Минивэн Foxconn должен появиться на дорогах Японии в начале 2027 года, после чего его начнут выпускать на рынки стран АСЕАН.