Где в Киеве опасно ездить

24 февраля 2020, 17:22
Где в Киеве опасно ездить

Два триллиона гривен и 59 лет непрерывного ремонта! Именно столько отделяет Украину от нормально отремонтированных дорог. Несмотря на довольно утопические показатели, 2020 год может стать в этом плане переломным, ведь вместо 25 миллиардов гривен на строительство дорог как в 2019, в 2020 выделили 113 миллиардов! Правда, этого должно хватить на немалое количество километров - 6500. Насколько качественно будет проведена работа - неизвестно. В данный момент понятно только то, что больше всего в этих деньгах нуждаются Черкасская, Николаевская, Луганская и Донецкая области.

Аварийное состояние дорог в первую очередь сказывается на количестве ДТП и смертности в их результате. Может показаться, что это больше актуально для регионов или загородных трасс, но журналисты издания Сегодня на практике выяснили, что столичные дороги в этом плане ничуть не безопаснее.

Возьмем к примеру ул. Бережанскую недалеко от Оболони. Она буквально вся покрыта дырами в асфальте. И несмотря на то, что это далеко не самая центральная улица города, каждый день она пропускает огромные потоки транспорта. Но ехать здесь быстрее 20 км./ч. не получается. Иначе можно как минимум повредить покрышки.

Популярный в последнее время на новостных ресурсах Шулявский путепровод (который в данное время скорее обычный мост, чем путепровод) тоже не отличается качеством покрытия. Плохой асфальт, огромные стыки и торчащие люки. Стоит ли уточнять, что на таком новострое легко повредить если не колесо, то подвеску. Похожая ситуация и с дорогой вдоль скоростного трамвая. Там нет торчащих люков, но выступов и ям хватает. Здесь нельзя ехать в одной полосе. Постоянно приходится метаться в разные стороны, чтобы не въехать куда-либо.

Учитывая все сказанное, остается только надежда на то, что все эти 113 миллиардов действительно пойдут на дороги. А часть из них доберется до Киева и будет использована именно для ремонта. В противном случае мы сможем ездить по Киеву только на "квадриках".

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Bentley анонсировала четвертую модельную линейку под названием Torcal
    Новинка 07 июля 2026 19:00
    Bentley анонсировала четвертую модельную линейку под названием Torcal
    Британский автопроизводитель Bentley Motors официально объявил о запуске абсолютно новой модельной линейки, которая станет четвертой полноценной опорой бренда наряду с Continental GT, Flying Spur и Bentayga. Будущий автомобиль получил имя Torcal. Компания продолжает свою современную традицию искать вдохновение для названий в самых величественных и уникальных природных ландшафтах планеты.Свое имя новинка позаимствовала у заповедника Эль-Торкаль-де-Антекера (El Torcal de Antequera), расположенного в Андалусии на юге Испании. Эта местность известна на весь мир своими карстовыми известняковыми скалами, которые за миллионы лет эрозии превратились в причудливые природные скульптуры, башни и лабиринты.https://youtu.be/Mm9ypZDlKfs Помимо географических корней, слово Torcal происходит от латинского глагола torquere, что означает «крутить» или «скручивать». Именно от этого латинского корня происходит современный технический термин torque – крутящий момент.Новый генеральный директор и председатель правления Bentley доктор Франк-Штеффен Валлизер отметил, что Torcal призван установить новые стандарты роскоши и может стать «самым выверенным автомобилем в истории бренда». Технические детали на данный момент держатся в строжайшем секрете, однако официальная мировая премьера Bentley Torcal уже запланирована в Лондоне на 23 сентября 2026 года.Справка «АЦ»Использование географических наименовании моделей Bentley началось в 2015 году с выходом первого кроссовера марки Bentayga, названного в честь скалы Роке Бентайга на острове Гран-Канария. Впоследствии этот подход переняло придворное ателье Mulliner для своих штучных ультрадорогих лимитированных проектов. Так, в 2020 году дебютировал родстер Bacalar – в честь живописной лагуны Бакалар в Мексике, в 2022 году — купе Batur – в честь вулканического озера Батур на острове Бали, Индонезия. Философский подтекст таких названий кроется в том, что формы кузова автомобилей вытачиваются вручную мастерами Mulliner так же кропотливо и долго, как вода и ветер миллионы лет создают уникальные ландшафты на Земле.
  • Maserati привезет на Фестиваль скорости в Гудвуде свой новейший модельный ряд
    Событие 07 июля 2026 18:00
    Maserati привезет на Фестиваль скорости в Гудвуде свой новейший модельный ряд
    тальянская люксовая марка Maserati официально рассекретила свою масштабную и бескомпромиссную программу для грядущего британского Фестиваля скорости в Гудвуде (Goodwood Festival of Speed 2026), который пройдет с 9 по 12 июля. Моденский бренд решил сделать ставку на синергию двух противоположных миров – новейшей чисто электрической линейки Folgore и экстремальных трековых суперкаров с традиционными двигателями внутреннего сгорания.Главными звездами статической экспозиции и динамических заездов на знаменитый гудвудский холм станет троица новых электромобилей семейства Folgore (что в переводе с итальянского означает «Молния»). Публика сможет вживую оценить роскошное электрическое купе GranTurismo Folgore, открытый четырехместный кабриолет GranCabrio Folgore, а также среднеразмерный кроссовер Grecale Folgore. Все три модели построены на базе передовой 800-вольтовой электрической архитектуры, оснащены тремя мощными электродвигателями суммарной отдачей свыше 760 л.с. и системой векторизации тяги, заимствованной напрямую из гоночных болидов серии Формула Е. Для фанатов классического бензинового драйва и громкого выхлопа подразделение индивидуальных заказов Maserati Fuoriserie подготовило особую программу. На трассу выйдет среднемоторный суперкар MC20 Icona, выпущенный ограниченным тиражом, под капотом которого трудится инновационный твин-турбо двигатель Nettuno V6 мощностью 630 л.с. с технологией двойного сгорания от Формулы-1. Однако настоящим экстремальным апогеем бренда в Гудвуде станет демонстрация чистокровного трекового монстра Maserati MCXtrema – бескомпромиссного 730-сильного болида, не имеющего допуска на дороги общего пользования и выпущенного ограниченной серией всего из 62 экземпляров для самых состоятельных джентльмен-драйверов планеты.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз