В этом году талантливый британский автоконструктор, дизайнер и предприниматель Гордон Мюррей отмечает 60-летие творческой деятельности. К юбилею он анонсировал презентацию сразу двух новинок.
В компании Gordon Murray Group этим летом намерены закончить производство своего лимитированного суперкара T.50. Последний 100-й экземпляр будет изготовлен в июле. Напомним, что суперкар дебютировал в 2020 году, а его производство стартовало в 2022 году. Он оснащен атмосферным 3,9-литровым мотором Cosworth GMA V12 мощностью 493 кВт/670 л.с. и 6-ступенчатой «механикой». Автомобиль имеет рекордно малую снаряженную массу – 986 кг, таким образом удельная мощность T.50 достигает 672 л.с. на тонну веса. Для сравнения, у 650-сильного Porsche 911 Turbo аналогичный показатель – 396 л.с. на тонну.
Помимо выпуска 100-го финального T.50, компания Gordon Murray Group анонсировала презентацию двух новинок, подготовленных фирменным подразделением Special Vehicles. Они дебютируют 15 августа фестивале Monterey Car Week в Пеббл-Бич. Одна из новинок является индивидуальным заказом клиента, а другая была разработана командой Gordon Murray Special Vehicles для фанов скорости. Обе модели придерживаются «идеологии легкого дизайна и инженерного искусства».
Перед презентацией в Пеббл-Бич компания планирует отметить 60-летие творчества Гордона Мюррея на «Фестивале скорости» в Гудвуде. На торжествах будет представлен первый автомобиль, разработанный им в 1965 году – IGM Ford (T.1), который участвовал в гонках в Южной Африке, а также другие творения Мастера, включая Brabham BT44 (1974 г.), McLaren MP4/4 (1988 г.), LCC Rocket (1992 г.), T.50 PS4 (2023 г.), T.50s Niki Lauda XP1 (2024 г.) и T.33 AP4 (2025 г).