Специалисты техасского подразделения Hennessey Special Operations доработали новый Dodge Challenger. Акцент сделали на силовой установке, увеличив ее отдачу настолько, что она теперь соответствует Bugatti Tourbillon, который является самым мощным серийным гиперкаром на рынке.
Challenger Demon 170 в стандартном варианте выдавал 1025 л.с. мощности и мог разогнаться до «сотни» за 8,91 секунды. Но тюнерам показалось этого недостаточно и они оснастили маслкар новым мотором. На его создание у них ушел почти год. В результате Hemi V8 Demon с рабочим объемом 7,2 литра выдает 1700 л.с. Крутящий момент превосходит 1900 Нм.
Отмечается, что специалисты Hennessey переделали мотор с нуля, отказавшись от нагнетателя в пользу пары огромных турбокомпрессоров. Были и другие изменения, но их раскрывать не стали. В результате, Challenger Demon 170 может преодолевать дистанцию в 400 метров за 7,9 секунды. При этом его максимальная скорость ограничена на отметке в 289 км/ч.
Примечательно, что двигатель, созданный для вторичного рынка, привлек внимание Stellantis. Отмечается, что в скором времени его будут использовать в серийных моделях. Пока инженеры Dodge оценивают, смогут ли поместить Hemi в моторный отсек нового Charger. Ведь он изначально разрабатывался для электрической силовой установки и 3,0-литрового шестицилиндрового битурбированного двигателя