Indecent показал свое видение культового Porsche Slantnose

17 сентября 2025, 15:00
Indecent показал свое видение культового Porsche Slantnose

Польское тюнинговое ателье Indecent анонсировало очередное свое творение, созданное по мотивам 911 Slantnose. Новинка получила не только эффектный кузов с гипертрофированным аэродинамическими элементами, но и мощный 600-сильный мотор.

Пока в компании Porsche только обещают своим фанам современную версию знаменитого 911 Slantnose, польские тюнеры из компании Indecent уже подготовили собственный вариант модели. Новинка, получившая название Indecent 020, станет доступна до конца нынешнего года.

Компания Indecent специализируется на модернизации Porsche 911 поколений 997 (2004-2013) и 991 (2011-2019). Основное внимание в своих творениях польские мастера уделяют эффектному внешнему виду, преимущественно расширенным кузовам и внушительным задним антикрыльям. Модель 020 является квинтэссенцией всех ранних работ и выводет тюнинг на новый уровень, сочетая кастомный обвес с совершенно новой передней частью, напоминающей оригинальный Slantnose 80-х годов.

Напомним, что необычная модификация Slantnose появилась у Porsche 911 в семействе 930 в 1983 году. Она была создана по мотивам гоночного Porsche 935. Модель отличалась широким кузовом как у версии Turbo и покатой передней частью с выдвижными фарами от модели 944. Это не была серийная модель, а все экземпляры собирались по заказу специальным подразделением компании.

В свою очередь, Indecent 020 построен на основе модели 997-го семейства. Спереди установлены новые круглые светодиодные фары и дневные ходовые огни, расположенные на месте больших воздухозаборников. Indecent также разработали новый капот с большими воздухозаборниками и аэродинамическими жалюзи на передних крыльях. Передние и задние крылья стали значительно шире стандартных. Indecent также добавил новые боковые юбки, тюнинговые диски и огромное карбоновое заднее антикрыло в стиле «лебединая шея».

020 получит не только визуальные улучшения. Оппозитный шестицилиндровый двигатель с нагнетателем сможет выдавать 600 л.с. Этот двигатель будет работать в паре с 7-ступенчатой механической коробкой передач, отправляющей всю эту мощь к задним колесам. Другие обновления, находящиеся в разработке, включают карбон-керамические тормоза, подвеску Ohlins и изготовленные на заказ кованые диски.

Цена Indecent 020 пока не разглашается, а объемы производства будут зависеть от того, сколько владельцев готовы отдать свои 997-е на столь радикальную переделку.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Новый Defender получит рамную платформу от Stellantis
    Новинка 29 июня 2026 11:01
    Новый Defender получит рамную платформу от Stellantis
    Британский концерн Jaguar Land Rover (JLR) рассматривает возможность выпуска принципиально новой линейки внедорожников под брендом Defender, которая будет создаваться в тесной кооперации с транснациональным концерном Stellantis. В мае текущего года компании подписали стратегическое соглашение, позволяющее собирать британские внедорожники на американских заводах Stellantis. Такой шаг поможет JLR полностью обойти жесткие импортные тарифы США и максимально адаптировать продукцию под специфические запросы американских водителей.На данный момент топ-менеджеры JLR держат в секрете точные названия будущих моделей, однако в ходе презентации для инвесторов они официально подтвердили, что технологии Stellantis позволят бренду Defender «выйти в смежные рыночные сегменты», где британская марка сейчас вообще не представлена. Ведущие профильные аналитики выдвигают две основные аналитические стратегии развития этого проекта:•    Упрощенный и брутальный соперник для Ford Bronco и Jeep Wrangler: JLR может использовать готовые рамные архитектуры Stellantis (Body-on-Frame) для создания относительно доступного, спартанского Defender с акцентом на экстремальный оффроуд. Логичным развитием этой линейки для рынка США станет появление утилитарного пикапа, который в данный момент отсутствует в семействе Defender. •    Ультрапремиальный полноразмерный SUV для миллионеров: Руководство JLR отдельно подчеркивает колоссальную концентрацию богатства в Америке. Другим вектором может стать разработка огромного роскошного Defender на базе будущего рамного Ram Ramcharger (который разделит узлы с премиальным Jeep Grand Wagoneer). Такой автомобиль получит мощные двигатели V8, шестизначный ценник в долларах и займет нишу между стандартным Defender и флагманскими Range Rover.Северная Америка уже обеспечивает порядка 28% от общего объема мировых продаж JLR. Стратегическая цель британцев заключается в том, чтобы за счет экспансии и новых локализованных моделей увеличить объемы реализации в США до уровня нынешних суммарных глобальных продаж компании, составляющих более 350 тысяч машин в год.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз