По итогам 2025 года в Италии было зарегистрировано 4111 новых автобусов полной массой более 8 т, 1459 из которых – марки IVECO Bus. Таким образом, компания по-прежнему лидирует на местном рынке, занимая долю 35,9%. На втором месте находится Daimler Buses, реализовавший 747 ед., из которых 614 – Mercedes-Benz, а 133 – Setra. Его доля составила 18,1%. Третья место за Solaris – 348 ед. (доля 8,5%). Далее идет MAN – 257 ед., включая 71 автобус Neoplan – 6,2% рынка. Замыкает пятерку лидеров Scania – 246 ед., в том числе с кузовами Irizar – 6% рынка.
Если продажи новых автобусов данного класса в Италии в 2025 году в целом снизились на 15,86%, то реализация машин с нулевым вредным выбросом, наоборот, увеличилась на 20% – до 1230 ед. В итоге автобусы zero emission занимают 30% рынка, а в сегменте городских (Класс 1) этот показатель доходит до 65%.
Лидером среди электробусов является опять же IVECO Bus – 388 ед.. что составляет 31,5% рынка. Далее идет турецкий Karsan – 158 ед. (12,8% рынка). На третьей позиции находится King Long, продажи которого просто взлетели – с двух до 152 ед, обеспечив долю рынка 12,4%. Solaris реализовал меньше, чем год назад – 133 против 165 ед., что сократило его долю рынка с 16,1 до 10,8%. Замыкает пятерку лидеров King Long, увеличивший продажи с 59 до 95 ед., и долю рынка до 7,7%.