В Европе финальные дорожные тесты проходят прототипы нового электрического седана Kia EV4. Именно во время них фотошпионы и сделали серию снимков новинки. Помимо кузова они запечатлели и ее салон.
Судя по опубликованным фото, салон конкурента Tesla Model 3 выполнен в стилистике, которая присуща и другим электрокарам корейской марки. Первое, что привлекает внимание, так это большой экран, который объединяет в себе цифровую приборную панель и мультимедийную систему. Также есть небольшой дисплей климат-контроля, усеченный мультируль и слот для беспроводной зарядки смартфона.
По данным инсайдеров, EV4 оснащен голосовым управлением ChatGPT AI, беспроводными Apple CarPlay и Android Auto, а еще широким пакетом систем помощи водителю и ассистентов безопасности. В отделке авто использованы экологически чистые материалы.
Новый EV4 построен на платформе Hyundai Motor Group E-GMP, на которой также базируются EV3, EV6 и EV9. Предложат седан в нескольких версиях с одним и двумя электромоторами. Обеспечивать запас хода будет батарея на 58,3 и 81,4 кВтч. Отмечается, что изначально новинка выйдет на рынок в кузове седан, а позже в семействе модели появится хэтчбек. Презентовать новинку Kia планирует до конца года, а на рынок вывести в 2025-ом.
-
Событие 16 апреля 2026 20:45Избран лучший автобус на водородных топливных элементах -
Событие 16 апреля 2026 18:00Автопроизводители Нидерландов: кто был знаменит раньше и кто остался сейчас -
Событие 16 апреля 2026 17:00В Берлине презентовали ряд интересных автобусовС 15 по 16 апреля в Берлине проходит выставка BUS2BUS, организованная в сотрудничестве с немецкой автобусной ассоциацией BDO. В ее экспозиции представлено около 40 транспортных средств. В рамках мероприятия также пройдут конференции по таким темам, как автономное вождение, транспорт по запросу и концепции эксплуатации, сообщает Sustainable Bus. Компания BYD демонстрирует три автобуса последнего поколения, включая сочлененный B18.b с интегрированными под днищем батареями. Daimler Buses представляет междугородную модель eIntouro, оснащенную литий-железо-фосфатными батареями, а Iveco Bus демонстрирует электробус Crossway LE Elec. Водородная технология присутствует в таких моделях, как MCV C 127 FC LE, которая оснащена системой топливных элементов мощностью 100 кВт и литий-железо-фосфатными аккумуляторными батареями. Компания MAN демонстрирует автобус Lion's City 12 E LE в пригородной конфигурации - Class II. Компания Scania представляет сочлененный автобус Higer Fencer F 18 EV. Это полностью низкопольный электробус, который доступный в вариантах длиной до 18,7 м и оснащаемый литий-железо-фосфатными батареями емкостью до 640 кВт·ч. Автобус производится компанией Higer и распространяется в Европе через сеть Scania. Другие производители представляют обновленные или модифицированные версии существующих платформ. В их числе Otokar с моделью E-Kent 2 и VinFast с электробусом EB12 , оснащенным электрической осью ZF и аккумуляторными батареями, установленными на крыше. Такие производители, как Altas, Anadolu Isuzu и K-Bus представляют компактные электробусы длиной менее 8 м.
