Американское ателье Legacy Overland из Коннектикута, которое специализируется на реставрации “классики” и создании рестомодов на базе популярных моделей прошлых лет, представило очередной вариант конверсии знаменитого вездехода Toyota Land Cruiser семейства FJ40. Это далеко не первый вариант модернизации культовой модели. Ранее “Автоцентр” рассказывал об аналогичных творениях мастеров Legacy Overland – 1971 и 1977 годов.
Среди всех Toyota Land Cruiser, семейство FJ40 является наиболее популярным и часто становится объектом для реставрации и модернизации. Эта модель продержалась на конвейере с 1960 по 1984 год, а затем еще выпускалась бразильским филиалом до 2001 года под именем Toyota Bandeirante. Автомобиль давно стал культовым и его можно увидеть в самых отдаленных точках нашей планеты.
Проект Beast создан на основе вездехода Toyota Land Cruiser FJ40 1974 года. В процессе работы над машиной под капотом установили новый 5,8-литровый двигатель GM Performance 355 V8 и 5-ступенчатую механическую коробку передач AX-15. Кроме того, автомобиль получил систему электронного впрыска топлива Holley Sniper EFI, изготовленную на заказ выхлопную систему из нержавеющей стали, новый алюминиевый радиатор с электрическим вентилятором. Раздаточная коробка модернизирована с учетом возросшей мощности, а также установлены новые усиленные полуоси. Моторный отсек обработали полиуретановым защитным покрытием Raptor и перекрасили.
Оригинальный хардтоп превратился в кабриолет, включая изготовление каркаса и брезентового верха. Автомобиль получил новые двери с уплотнителями, ручками, стеклами и механизмами. Обновлены декоративные элементы и фирменная символика. В салоне полностью заменили отделку, добавили чехлы на рычаги КПП и раздаточной коробки, установили новые дверные карты, а всю электропроводку обновили и перемонтировали.
Чтобы справиться с мощным мотором тормозная система была доработана, включая установку новых усилителя и главного цилиндра. 15-дюймовые диски с внедорожными шинами Sumitomo обеспечат сцепление на любой поверхности.
-
Событие 30 мая 2026 22:00Как в Великобритании начали выпускать оригинальные грузовики и автобусы -
Новинка 30 мая 2026 15:00Новый Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe: две мощные версии доступны к заказу -
Видео 30 мая 2026 13:00Как Renault Trucks превратили в Украине в бронеавтомобиль для спасателей (ВИДЕО)Сегодня украинские спасатели остро нуждаются в хорошо защищенных пиротехнических машинах, которые незаменимы в разминировании прифронтовых территорий. Именно очередной такой автомобиль и был презентован на днях в Киеве, в рамках Международной выставке пожарно-спасательного оборудования «Технологии защиты/Пожтех-2026». Это совместная разработка двух известных компаний: «Титал», которая занимается постройкой пожарных машин уже более 20 лет, и «Реформ», специализирующейся на бронировании различных автомобилей. За основу взяли мощное полноприводное шасси Renault Trucks cерии К, колесной формулы 6х6. Первое, что обращает внимание – это бронированная кабина, имеющая класс баллистической защиты ПЗСА-4. Интересно, что своей ромбовидной формой, сужающейся к низу, она напоминает такие известные у нас американские РСЗВ HIMARS на шасси Oshkosh. По бокам кабины установлены лесенки для доступа на крышу. За кабиной установлена кузовная надстройка с бронированным отсеком, в котором находится специальный бронированный лоток с песком, предназначенный для транспортировки взрывоопасных предметов. Для облегчения их погрузки-разгрузки отсек имеет сдвижную тентованую крышу. А на корме установлен кран-манипулятор HMF 1610, грузоподъемностью до 2,46 т и максимальным вылетом стрелы 6,3 м. Для повышенной устойчивости при работе КМУ имеются гидравлические аутригеры. Грузовой отсек и кабину отделяет бронированная перегородка с повышенным классом баллистической защиты – ПЗСА-6. В кузовной надстройке также находится отсек с роллетными дверями по бокам, в котором располагается специальное оборудование.
