Немецкое тюнинговое ателье Larte Design представила “Победителя”. Такое необычное название получил новый проект компании по модернизации кроссовера Mercedes-Benz GLE Coupe.
По словам представителей компании, «Winner», адресован тем покупателям, которые «относятся к автомобилю, как к продолжению своей личности». Основной акцент при создании проекта был сделан на выразительный обвес из карбона. В него вошли: “двухэтажный” передний сплиттер, карбоновые планки облицовки радиатора, стильный капот из углеродного волокна с агрессивными “жабрами” и вентиляционными отверстиями.
Из углепластика изготовлены корпусы зеркал и накладки на передних крыльях. Дополняет образ комплект кованых дисков с аэродинамическим рисунком, окрашенных в черный цвет.
Сзади появился спойлер на верхней части крыши, а также антикрыло на задней двери. Естественно, что оба изготовлены из карбона. Также для модели дизайнеры Larte Design разработали новый выразительный задний бампер с массивным диффузором, в который имплантировали дополнительные светодиодные стоп-сигналы и карбоновые патрубки выхлопной системы.
Как рассказывал ранее «Автоцентр», ателье Larte Design показало свое видение флагманского BMW 7-серии.
-
Ретро 17 апреля 2026 22:45Как Ford выпустил «быка» для борьбы с японскими авто -
Событие 17 апреля 2026 20:00Энергетики получили партию специализированных автомобилей Citroen -
Событие 17 апреля 2026 19:00Ford Mustang GTD Competition установил новый рекорд НюрбургрингаFord Mustang GTD Competition установил новый рекорд НюрбургрингаСтав первым автомобилем американского бренда, преодолевшим 7-минутный барьер на трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе, Mustang GTD побил собственный рекорд, показав время круга 6:40.835. Благодаря этому достижению Ford теперь может похвастаться двумя самыми быстрыми результатами на Нюрбургринге среди всех американских брендов, включая Ford GT Mk IV. За рулем рекордного Mustang GTD Competition был заводской пилот Ford Racing Дирк Мюллер. Он показал шестое лучшее время Нюрбургринга в классе Pre-Production/Prototype.Чтобы улучшить предыдущий результат Mustang GTD более чем на 11 секунд (6:52.072), команда сосредоточилась на нескольких ключевых задачах:• Увеличение мощности 5,2-литрового V8 с наддувом.• Улучшение аэродинамики за счет снижения лобового сопротивления, модификации заднего антикрыла, установки дополнительных передних аэродинамических элементов и задних дисков из углеродного волокна.• Улучшение сцепления за счет использования новых шин.• Снижение веса за счет новых магниевых дисков, новых карбоновых ковшей, облегченных амортизаторов и т.д. С учетом интереса потенциальных покупателей к новинке, компания анонсировала прием заказов на лимитированную серию Mustang GTD Competition, сертифицированных для использования на дорогах общего пользования. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es
