MG представил электромобиль Windsor за $12 тысяч

13 сентября 2024, 18:00
MG представил электромобиль Windsor за $12 тысяч

Британская компания MG представила на индийском рынке стильный электромобиль Windsor. Новинка является перелицованной версией китайского Baojun Cloud, также известного под именем Wuling Cloud.

Для новинки предлагается батарея емкостью 38 кВтч, а запас хода при полной зарядке достигает 331 км. При использовании зарядного устройства мощностью 45 кВт на пополнение АКБ от 0 до 80% ее емкости потребуется 55 минут. Электромотор расположен спереди и приводит в действие передние колеса. Он имеет в своем активе 100 кВт/136 л.с. и 200 Нм.

Главным достоинством MG Windsor, кроме изящного оформления передней части с большой фирменной эмблемой и надписью Morris Garages, является стартовая цена, эквивалентная $11895. Но никакого чуда здесь нет, дело в том, что в эту цену не входит стоимость тяговой батареи, которая предлагается в аренду. Причем, цена зависит не от времени, а от пробега. За каждый километр придется заплатить примерно 4 цента, то есть, если вы в год наезжаете 10 тысяч км, то аренда батареи обойдется в $420. Насколько подобный сервис себя оправдает покажет время.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Возвращение легенды: Peugeot представил электрический хот-хэтч E-208 GTi с гоночными генами
    Новинка 08 июня 2026 18:00
    Возвращение легенды: Peugeot представил электрический хот-хэтч E-208 GTi с гоночными генами
    Французская компания Peugeot официально объявила о возвращении культового семейства спортивных хэтчбеков 200-й серии, представив полностью электрическую модель E-208 GTi. Новинка призвана возродить дух знаменитых бензиновых предшественников, переведя классическую концепцию компактного «горячего» хэтчбека на современные экологические рельсы. Новая модификация существенно отличается от стандартного электрического хэтчбека как визуально, так и по глубокой технической начинке. Главным техническим новшеством стала высокопроизводительная силовая установка, которая выдает внушительные 280 л.с. (205 кВт). Благодаря мгновенному крутящему моменту электродвигателя, компактный электромобиль способен ускоряться с места до 100 км/ч всего за 5,7 секунды. Чтобы реализовать такую мощность на переднем приводе без пробуксовок, инженеры оснастили автомобиль настоящим механическим дифференциалом повышенного трения (LSD). Тяговая литий-ионная аккумуляторная батарея емкостью 54 кВт-ч обеспечивает новинке запас хода до 350 км по европейскому циклу WLTP. Специалисты подразделения Peugeot Sport провели масштабную модернизацию ходовой части. Автомобиль получил усиленное и расширенное шасси, измененную геометрию подвески с более жесткими пружинами и спортивными амортизаторами, а также увеличенные тормозные механизмы для эффективного замедления. Визуально электрический хот-хэтч выделяется агрессивным аэродинамическим обвесом, расширителями колесных арок, уникальными легкосплавными дисками и фирменными логотипами GTi на задних стойках кузова. В салоне установлены спортивные кресла-ковши с развитой боковой поддержкой и эксклюзивная цифровая панель приборов. Официальный старт продаж запланирован на вторую половину текущего года. Справка «АЦ»Легендарная спортивная линейка французской марки берет свое начало в 1984 году с выходом культового хэтчбека Peugeot 205 GTi, который до сих пор считается одним из лучших «горячих» хэтчбеков в истории мирового автомобилестроения благодаря эталонной управляемости и малому весу. В последующие годы индекс GTi носили спортивные версии моделей 206, 207 и первого поколения 208. Ранее руководство французского концерна планировало полностью отказаться от знаменитого шильдика в пользу новой аббревиатуры PSE (Peugeot Sport Engineered), однако для знаковой 200-й серии было решено сделать исключение и вернуть историческое имя.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз